Taxi Times DACH - 4. Quartal 2023

TAXI-REDESIGN
Im Gespräch über die Corporate Identity des Taxis:
Oliver Luksic, Prof. Andreas Uebele, Roman Marx,
Gregor Beiner, Michael Oppermann (v. l. n. r.)
Roman Marx und Gregor Beiner stellen
die Entwürfe in Ludwigshafen am Rhein
dem Gewerbe vor.
eine psychologische Komponente. So waren sich die Designer laut
Marx einig, dass die Marke auch künftig visuell einfach geprägt
sein sollte, „nichts Poppiges, nichts Ausgeflipptes“. Dennoch entstand
„ein großer, bunter Blumenstrauß“ an Varianten.
DYNAMISCH – SCHNELL – EINFACH
Die Studenten arbeiteten den Widerspruch heraus, dass das Taxi
heute aus Sicht der jungen Generation einerseits „veraltet“ wirke,
andererseits als Mobility on demand „die modernste Form des
Fahrens sei“, wie es der Student Victor Gonzalez Porras formuliert
hat. Die Umgestaltung zentriere sich daher auf das Dynamische,
Schnelle, Einfache. In seinem Entwurf, der den dritten Platz belegte,
dominiert die Farbe Himmelblau, die bei Autos fast so selten
ist wie Hellelfenbein. Der hellblaue Farbton zieht sich einheitlich
durch die von ihm gestalteten Elemente: neben der Fahrzeuglackierung
auch durch Webdesign, Fahrerkleidung, Dachzeichen
und Werbung rund um das Taxi. Sogar die Wartebank, die er per
Fotomontage an der Ladeleiste des Hauptstadtflughafens aufstellte,
ist in der auffälligen Farbe lackiert.
Seine Kommilitonin Stina Semmelroggen erstellte ein Design,
das Marx als „verspielter“ bezeichnete. Auch hier dominiert ein
Blauton, der aber dunkler und kräftiger ist. Der Schwerpunkt liegt
auf der Typografie: In dem Blau sind die vier Buchstaben des Wortes
Taxi, die Konzessionsnummer, die Fahrerkleidung und -karte
sowie das Webdesign gehalten. Auch auf dem Dachzeichen, das
beim freien Taxi grün und beim besetzten Taxi rot leuchtet, steht
das Wort Taxi in der auffälligen, rundlichen Schrift. Die Buchstaben
sind außerdem in scheinbar wahlloser Anordnung über die
vordere Hälfte des weiß lackierten Pkws verteilt – geschmacklich
speziell und mit hohem Hinseh- und Wiedererkennungswert; für
die Jury die zweitbeste Arbeit.
Ömer Örs fokussierte sich bei seiner Arbeit auf digitale Medien
und verwendete im starken Kontrast zu den anderen Entwürfen
die Farben Gelb und Schwarz. Er achtete darauf, bei aller Innova-
Design-Elemente von Stina Semmelroggen
(Auswahl)
Design-Elemente von Victor Gonzalez Porras
(Auswahl)
FOTOS: Axel Rühle
TAXI 4. QUARTAL 2023
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