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Taxi Times DACH - 4. Quartal 2023

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BERLIN<br />

TARIFKORRIDOR FÜR<br />

BERLIN AB APRIL?<br />

Was Wien und München schon länger<br />

haben, könnte bald auch in Berlin<br />

wahr werden: die Möglichkeit,<br />

innerhalb eines Preiskorridors einen<br />

Festpreis vor Beginn der <strong>Taxi</strong>fahrt<br />

festzulegen.<br />

GROSSER BAHNHOF,<br />

KLEINER HALTEPLATZ<br />

Die <strong>Taxi</strong>s vor dem Hauptbahnhof sind<br />

auf die Rückseite des Gebäudekolosses<br />

verdrängt worden. Gegen diesen<br />

Schildbürgerstreich der Berliner Bezirkspolitik<br />

protestierten Unternehmer<br />

und ein Politiker.<br />

Seit August 2021 erlaubt das Personenbeförderungsgesetz<br />

(PBefG) Kommunen die Option des Tarifkorridors.<br />

Nun haben sich Berlins Verkehrssenatorin Manja<br />

Schreiner und der neue Vorsitzende des Landesverbands<br />

<strong>Taxi</strong> Deutschland Berlin, Hermann Waldner, gemeinsam mit<br />

den anderen Verbänden auf eine Planung für einen<br />

Tarifkorridor für (vor-)bestellte <strong>Taxi</strong>fahrten geeinigt.<br />

So soll es ab April möglich sein, dass die Zentrale<br />

dem Besteller einen Festpreis nennt, der nicht mehr<br />

verändert werden kann, solange der Fahrgast keine<br />

Änderungen (Fahrtunterbrechung, Fahrtziel-Wechsel)<br />

vornimmt. Bei Umleitungen oder verkehrsbedingten<br />

Wartezeiten erbringen <strong>Taxi</strong>fahrer und -unternehmer<br />

dann eine kostenlose Mehrleistung. Zum Ausgleich<br />

kann der Festpreis um bis zu 20 Prozent oberhalb des<br />

zu erwartenden Taxameterpreises liegen.<br />

Das <strong>Taxi</strong>gewerbe will so einen Wettbewerbsnachteil<br />

abschaffen und Kunden zurückgewinnen: Bei Uber & Co., die<br />

im Unterschied zum <strong>Taxi</strong>gewerbe nur eine Bestellmöglichkeit –<br />

die App – bieten und keiner Tarifpflicht unterliegen, sind Vorab-<br />

Festpreise obligatorisch, die für Kunden zwar intransparent<br />

sind, aber den Vorteil der Preissicherheit bieten.<br />

ar<br />

Gewerbevertreter<br />

bei der<br />

Senatorin:<br />

Özgür Mergün,<br />

Dr. Lutz Kaden,<br />

Hermann<br />

Waldner, Manja<br />

Schreiner, Boto<br />

Töpfer, Ahmad<br />

Hico_04-2016.qxp_Layout 1 06.0<strong>4.</strong>16 10:04 Seite 1Vahdati (v. l. n. r.)<br />

NOCH MEHR<br />

BERLINER<br />

TAXITHEMEN<br />

Halteplätzchen: Am<br />

Berliner Hauptbahnhof<br />

stehen (wenige)<br />

<strong>Taxi</strong>s jetzt nur noch<br />

auf der Südseite.<br />

Der Bezirk Mitte hat mit der Umgestaltung des<br />

nördlichen Platzes vor dem Hauptbahnhof<br />

begonnen – in Kooperation mit Bahn und den<br />

Senatsverwaltungen für Mobilität und für Stadtentwicklung.<br />

Der wichtigere der beiden Bahnhofs-<strong>Taxi</strong>halteplätze<br />

ist somit beseitigt worden. Bezirksstadträtin Dr. Almut<br />

Neumann will dort stattdessen E-Roller und spricht von<br />

einem „angenehmen Ort für alle“. Die Planungen reichen<br />

in die Zeit der Senate unter Müller und Giffey zurück.<br />

Im <strong>Taxi</strong>gewerbe kam es Anfang November zum Protest mit<br />

Kundgebung – angemeldet nicht von Verbänden, sondern von<br />

einer Gruppe <strong>Taxi</strong>unternehmer, die sich „AG Hauptbahnhof“<br />

nennt. Die Demo vor dem Hauptbahnhof wurde von Halteplatz-<br />

Experte Danielo Baltrusch und Radiomacherin Sonja von Rein<br />

organisiert. Unterstützt wurden sie von IHK-Vertreter Michael<br />

Klewer, ver.di-Gewerkschafter und „<strong>Taxi</strong>soziallotse“ Klaus Meier,<br />

„<strong>Taxi</strong>gruppe Berlin“-Moderator Timuçin Çampınar und dem<br />

Vorsitzenden der Berliner <strong>Taxi</strong>vereinigung, Richard Leipold.<br />

Zudem hielt der anwesende Linken-Verkehrsexperte Kristian<br />

Ronneburg eine spontane Ansprache. Alle Redner forderten<br />

einen <strong>Taxi</strong>halteplatz auf der Nordseite.<br />

Leipold hat in Zusammenarbeit mit der IHK Berlin einen<br />

städtebaulichen Gegenentwurf erstellt.<br />

ar<br />

– nur 1x in Berlin –<br />

FOTOS: <strong>Taxi</strong> Berlin, Axel Rühle<br />

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TAXI <strong>4.</strong> QUARTAL <strong>2023</strong><br />

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