BS 02-2024
Editorial: Es bleibt Luft nach oben | Personalien | Namen | Nachrichten | BfS hält das Portfolio stabil | Haushalt 2024: Binnenschiffer atmen auf | Fachkräftemangel im Gewerbe | Gewinner des Videoblog-Wettbewerbs auf dem Schulschiff prämiert | Rhenus verknüpft NWL mit der DBR | Ein Dreierbündnis für den Rhein | App statt ECO-Karte – eine Bilanz | »Gas 95«: Emissionsarm auch bei Niedrigwasser | Binnenwerften in Deutschland: Auf Kurs Innovation | Werftenliste | Schiffsprojekte 2023 | Schottel liefet Propeller für WSA-Schiffe | Niederländische Werft baut Cassen-Fähre |Volle Kraft bei sauberem Antrieb | Sany Europe investiert weiter in Nachhaltigkeit | Liebherr: Power im Doppelpack | Sennebogen schickt Kran in Ruhestand | Wasserstoff sorgt für Bordstrom 37 – Deutz verkauft Torqeedo nach Japan | Mit dem Zug von Bremen nach Bayern | Hafen Kiel legt Rekordergebnis vor | Erste Ladestation für Elektro-Lkw | Auf der Elbe wird der Schiffsraum knapp | Trier sucht einen neuen Partner | Bündnis will Ausbau der Eifelstrecke | Luxport sucht die perfekte Lieferkette | Schweiz: Rückenwind für die Güterschifffahrt | Jobbörse: Azubis auf Flusskreuzfahrt | Recht: Unzulässige Weisung und Nutzungsverlust | Buyer’s Guide | BDS: Häufige Fragen zu Kontrollen | Impressum
Editorial: Es bleibt Luft nach oben | Personalien | Namen | Nachrichten | BfS hält das Portfolio stabil | Haushalt 2024: Binnenschiffer atmen auf | Fachkräftemangel im Gewerbe | Gewinner des Videoblog-Wettbewerbs
auf dem Schulschiff prämiert | Rhenus verknüpft NWL mit der DBR | Ein Dreierbündnis für den Rhein | App statt ECO-Karte – eine Bilanz | »Gas 95«: Emissionsarm auch bei Niedrigwasser | Binnenwerften in Deutschland: Auf Kurs Innovation | Werftenliste | Schiffsprojekte 2023 | Schottel liefet Propeller für WSA-Schiffe | Niederländische Werft baut Cassen-Fähre |Volle Kraft bei sauberem Antrieb | Sany Europe investiert weiter in Nachhaltigkeit | Liebherr: Power im Doppelpack | Sennebogen schickt Kran in Ruhestand | Wasserstoff sorgt für Bordstrom
37 – Deutz verkauft Torqeedo nach Japan | Mit dem Zug von Bremen nach Bayern | Hafen Kiel legt Rekordergebnis vor | Erste Ladestation für Elektro-Lkw | Auf der Elbe wird der Schiffsraum knapp | Trier sucht einen neuen Partner | Bündnis will Ausbau der Eifelstrecke | Luxport sucht die perfekte Lieferkette | Schweiz: Rückenwind für die
Güterschifffahrt | Jobbörse: Azubis auf Flusskreuzfahrt | Recht: Unzulässige Weisung und Nutzungsverlust | Buyer’s Guide | BDS: Häufige Fragen zu Kontrollen | Impressum
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SCHIFFSTECHNIK<br />
Neubauten und Auftragsbuch<br />
Bau-Nr. Typ Name Auftraggeber<br />
t /<br />
Pass.<br />
BRZ<br />
Länge<br />
(m)<br />
Breite<br />
(m)<br />
Tiefgang<br />
(m)<br />
kW Antrieb km/h Ablie ferung<br />
Schiffswerft Bolle GmbH, Derben | www.schiffswerft-bolle.de<br />
238<br />
Arbeitsschiff<br />
Mühlheim<br />
WSV<br />
16.00<br />
4.50<br />
2 x 85<br />
elektrisch<br />
10/2<strong>02</strong>3<br />
243<br />
Fahrgastschiff<br />
Anna<br />
Carolina<br />
Prague Boats<br />
32.00<br />
9.60<br />
1.15<br />
2 x 75<br />
Inline Thruster,<br />
elektrisch<br />
10/2<strong>02</strong>3<br />
240<br />
Eisbrecher<br />
Altenrheine<br />
154<br />
RP, konventionell<br />
Q/2<strong>02</strong>4<br />
241<br />
Eisbrecher<br />
Crange<br />
154l<br />
RP, konventionel<br />
Q2/2<strong>02</strong>4<br />
244<br />
Schwimmgreifer<br />
Gieselwerder<br />
WSA Weser<br />
25.90<br />
8.90<br />
0.95<br />
2 x 195<br />
Navigator / RP<br />
Q2/2<strong>02</strong>4<br />
245<br />
Schwimmgreifer<br />
Celle<br />
WSA Weser<br />
25.90<br />
8.90<br />
0.95<br />
2 x 195<br />
Navigator / RP<br />
Q3/2<strong>02</strong>4<br />
246<br />
Arbeitsschiff<br />
Typ<br />
Emmerich<br />
WSV<br />
33.30<br />
7.40<br />
1.20<br />
tba<br />
Schottel<br />
Q2/2<strong>02</strong>7<br />
247<br />
Arbeitsschiff<br />
Typ<br />
Emmerich<br />
WSV<br />
33.30<br />
7.40<br />
1.20<br />
tba<br />
Schottel<br />
248<br />
Arbeitsschiff<br />
Typ<br />
Emmerich<br />
WSV<br />
33.30<br />
7.40<br />
1.20<br />
tba<br />
Schottel<br />
249<br />
Arbeitsschiff<br />
Typ<br />
Emmerich<br />
WSV<br />
33.30<br />
7.40<br />
1.20<br />
tba<br />
Schottel<br />
250<br />
Arbeitsschiff<br />
Typ<br />
Emmerich<br />
WSV<br />
33.30<br />
7.40<br />
1.20<br />
tba<br />
Schottel<br />
251<br />
Taucherwerkstattschiff<br />
WSV<br />
33.00<br />
6.40<br />
0.95<br />
tba<br />
Q1/2<strong>02</strong>5<br />
252<br />
Prahm<br />
WSA Oberrhein<br />
19.70<br />
6.30<br />
0.65<br />
Fassmer GmbH & Co. KG, Berne/Motzen | www.fassmer.de<br />
8010<br />
Mehrzweckschiff<br />
Kalkgrund<br />
Deutsche Marine<br />
52.00<br />
10.00<br />
2<strong>02</strong>3<br />
8<strong>02</strong>0<br />
Mehrzweckschiff<br />
Stollergrund<br />
Deutsche Marine<br />
52.00<br />
10.00<br />
2<strong>02</strong>3<br />
1980<br />
Forschungsschiff<br />
Uthörn<br />
Alfred-Wegener-Institut<br />
36.00<br />
Methanol<br />
2<strong>02</strong>3<br />
8050<br />
Mehrzweckschiff<br />
Bundeszollverwaltung<br />
65.00<br />
LNG<br />
2<strong>02</strong>4<br />
8090<br />
Mehrzweckschiffl*<br />
MPV70<br />
Astinave E.P.<br />
70.00<br />
2<strong>02</strong>5<br />
8160<br />
Forschungsschiff**<br />
Meteor IV<br />
Bundesministerium für<br />
Bildung und Forschung<br />
125.00<br />
2<strong>02</strong>6<br />
1050<br />
Hydrographisches<br />
Schiff***<br />
MPV105<br />
Bantu Hidro Oseanografi<br />
(BHO) Indonesien<br />
105.00<br />
2<strong>02</strong>5<br />
1060<br />
Fischereiforschungsschiff<br />
Walther<br />
Herwig<br />
Bundesanstalt für Landwirtschaft<br />
und<br />
Ernährung (BLE)<br />
85.00<br />
18.00<br />
diesel-elektrisch<br />
2<strong>02</strong>7<br />
9010<br />
Offshore-<br />
Patrouillenschiff<br />
Verteidigungsministerium<br />
Singapur<br />
2<strong>02</strong>7<br />
9<strong>02</strong>0<br />
Offshore-<br />
Patrouillenschiff<br />
Verteidigungsministerium<br />
Singapur<br />
2<strong>02</strong>8<br />
9030<br />
Offshore-<br />
Patrouillenschiff<br />
Verteidigungsministerium<br />
Singapur<br />
2<strong>02</strong>9<br />
9040<br />
Offshore-<br />
Patrouillenschiff<br />
* Materialpaket<br />
** in Kooperation mit der Meyer-Werft<br />
*** in Kooperation mit Abeking & Rasmussen<br />
Verteidigungsministerium<br />
Singapur<br />
2030<br />
18 Binnenschifffahrt <strong>02</strong> | 2<strong>02</strong>4
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