BS 02-2024
Editorial: Es bleibt Luft nach oben | Personalien | Namen | Nachrichten | BfS hält das Portfolio stabil | Haushalt 2024: Binnenschiffer atmen auf | Fachkräftemangel im Gewerbe | Gewinner des Videoblog-Wettbewerbs auf dem Schulschiff prämiert | Rhenus verknüpft NWL mit der DBR | Ein Dreierbündnis für den Rhein | App statt ECO-Karte – eine Bilanz | »Gas 95«: Emissionsarm auch bei Niedrigwasser | Binnenwerften in Deutschland: Auf Kurs Innovation | Werftenliste | Schiffsprojekte 2023 | Schottel liefet Propeller für WSA-Schiffe | Niederländische Werft baut Cassen-Fähre |Volle Kraft bei sauberem Antrieb | Sany Europe investiert weiter in Nachhaltigkeit | Liebherr: Power im Doppelpack | Sennebogen schickt Kran in Ruhestand | Wasserstoff sorgt für Bordstrom 37 – Deutz verkauft Torqeedo nach Japan | Mit dem Zug von Bremen nach Bayern | Hafen Kiel legt Rekordergebnis vor | Erste Ladestation für Elektro-Lkw | Auf der Elbe wird der Schiffsraum knapp | Trier sucht einen neuen Partner | Bündnis will Ausbau der Eifelstrecke | Luxport sucht die perfekte Lieferkette | Schweiz: Rückenwind für die Güterschifffahrt | Jobbörse: Azubis auf Flusskreuzfahrt | Recht: Unzulässige Weisung und Nutzungsverlust | Buyer’s Guide | BDS: Häufige Fragen zu Kontrollen | Impressum
Editorial: Es bleibt Luft nach oben | Personalien | Namen | Nachrichten | BfS hält das Portfolio stabil | Haushalt 2024: Binnenschiffer atmen auf | Fachkräftemangel im Gewerbe | Gewinner des Videoblog-Wettbewerbs
auf dem Schulschiff prämiert | Rhenus verknüpft NWL mit der DBR | Ein Dreierbündnis für den Rhein | App statt ECO-Karte – eine Bilanz | »Gas 95«: Emissionsarm auch bei Niedrigwasser | Binnenwerften in Deutschland: Auf Kurs Innovation | Werftenliste | Schiffsprojekte 2023 | Schottel liefet Propeller für WSA-Schiffe | Niederländische Werft baut Cassen-Fähre |Volle Kraft bei sauberem Antrieb | Sany Europe investiert weiter in Nachhaltigkeit | Liebherr: Power im Doppelpack | Sennebogen schickt Kran in Ruhestand | Wasserstoff sorgt für Bordstrom
37 – Deutz verkauft Torqeedo nach Japan | Mit dem Zug von Bremen nach Bayern | Hafen Kiel legt Rekordergebnis vor | Erste Ladestation für Elektro-Lkw | Auf der Elbe wird der Schiffsraum knapp | Trier sucht einen neuen Partner | Bündnis will Ausbau der Eifelstrecke | Luxport sucht die perfekte Lieferkette | Schweiz: Rückenwind für die
Güterschifffahrt | Jobbörse: Azubis auf Flusskreuzfahrt | Recht: Unzulässige Weisung und Nutzungsverlust | Buyer’s Guide | BDS: Häufige Fragen zu Kontrollen | Impressum
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SCHIFFSTECHNIK<br />
Bau-Nr. Typ Name Auftraggeber<br />
t /<br />
Pass.<br />
BRZ<br />
Länge<br />
(m)<br />
Breite<br />
(m)<br />
Tiefgang<br />
(m)<br />
kW Antrieb km/h Ablie ferung<br />
Neptun Werft GmbH & Co. KG | www.neptunwerft.de<br />
726<br />
573<br />
574<br />
587-596<br />
587-596<br />
587-596<br />
587-596<br />
587-596<br />
587-596<br />
587-596<br />
587-596<br />
587-596<br />
587-596<br />
Forschungsschiff<br />
Kraftstoffversorgungsschiff<br />
Kraftstoffversorgungsschiff<br />
Flusskreuzfahrtschiff<br />
Flusskreuzfahrtschiff<br />
Flusskreuzfahrtschiff<br />
Flusskreuzfahrtschiff<br />
Flusskreuzfahrtschiff<br />
Flusskreuzfahrtschiff<br />
Flusskreuzfahrtschiff<br />
Flusskreuzfahrtschiff<br />
Flusskreuzfahrtschiff<br />
Flusskreuzfahrtschiff<br />
Meteor IV<br />
tba<br />
tba<br />
BAW<br />
Bundesministerium<br />
der Verteidigung<br />
Bundesministerium<br />
der Verteidigung<br />
Viking River<br />
Cruises<br />
Viking River<br />
Cruises<br />
Viking River<br />
Cruises<br />
Viking River<br />
Cruises<br />
Viking River<br />
Cruises<br />
Viking River<br />
Cruises<br />
Viking River<br />
Cruises<br />
Viking River<br />
Cruises<br />
Viking River<br />
Cruises<br />
Viking River<br />
Cruises<br />
10.000<br />
15.000<br />
15.000<br />
190<br />
Pass.<br />
190<br />
Pass.<br />
190<br />
Pass.<br />
190<br />
Pass.<br />
190<br />
Pass.<br />
190<br />
Pass.<br />
190<br />
Pass.<br />
190<br />
Pass.<br />
168<br />
Pass.<br />
168<br />
Pass.<br />
125.00<br />
170.00<br />
170.00<br />
135.00<br />
135.00<br />
135.00<br />
135.00<br />
135.00<br />
135.00<br />
135.00<br />
135.00<br />
125.00<br />
125.00<br />
Neckar Bootsbau Ebert GmbH | www.nebo.de<br />
keine Aufträge bekannt<br />
Neue Oderwerft GmbH | www.neue-oderwerft.de<br />
keine Aufträge bekannt<br />
Neue Ruhrorter Schiffswerft GmbH | www.nrsw.de<br />
Europa Leichter<br />
Typ II d<br />
76.50<br />
Ostseestaal (Ampereship) GmbH & Co. KG | www.ostseestaal.com / www.ampereship.com<br />
24.00<br />
24.00<br />
11.45<br />
11.45<br />
11.45<br />
11.45<br />
11.45<br />
11.45<br />
11.45<br />
11.45<br />
11.45<br />
11.45<br />
11.40<br />
8.00<br />
8.00<br />
1.60<br />
1.60<br />
1.60<br />
1.60<br />
1.60<br />
1.60<br />
1.60<br />
1.60<br />
3.20<br />
hybrid<br />
hybrid<br />
37.00<br />
37.00<br />
21.00<br />
21.00<br />
21.00<br />
21.00<br />
21.00<br />
21.00<br />
21.00<br />
21.00<br />
2<strong>02</strong>4<br />
2<strong>02</strong>7<br />
2<strong>02</strong>7<br />
2<strong>02</strong>5-26<br />
2<strong>02</strong>5-26<br />
2<strong>02</strong>5-26<br />
2<strong>02</strong>5-26<br />
2<strong>02</strong>5-26<br />
2<strong>02</strong>5-26<br />
2<strong>02</strong>5-26<br />
2<strong>02</strong>5-26<br />
2<strong>02</strong>5-26<br />
03/2<strong>02</strong>5<br />
2<strong>02</strong>3<br />
14<br />
Passagierschiff<br />
Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft<br />
61 PAX<br />
22.50<br />
3.80<br />
0.85<br />
2 x 50<br />
elektrisch<br />
16.00<br />
2<strong>02</strong>3<br />
15<br />
Passagierschiff<br />
Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft<br />
61 PAX<br />
22.50<br />
3.80<br />
0.85<br />
2 x 50<br />
elektrisch<br />
16.00<br />
2<strong>02</strong>3<br />
Elektro-Fähre<br />
Stadtverkehr Lübeck<br />
300 PAX/<br />
18 Pkw<br />
37.00<br />
13.50<br />
2 x 260<br />
Voith-Elektroantrieb<br />
14.00<br />
11/2<strong>02</strong>3<br />
Elektro-Fähre<br />
Kommunalbehörde<br />
Iseosee<br />
140 PAX<br />
26.32<br />
6.00<br />
2 x 100<br />
solar-elektrisch<br />
19.00<br />
2<strong>02</strong>4<br />
Elektro-Fähre<br />
Kommunalbehörde<br />
Iseosee<br />
140 PAX<br />
26.32<br />
6.00<br />
2 x 100<br />
solar-elektrisch<br />
19.00<br />
2<strong>02</strong>5<br />
Heinrich Rönner Gruppe | www.hr-gruppe.de<br />
SET Schiffbau und Entwicklungsgesellschaft Tangermünde mbH | www.set-schiffbau.de<br />
207<br />
Sicherungs-<br />
Transport- und<br />
Schleppschiff<br />
Schleswig<br />
Tamsen Maritim<br />
20.10<br />
5.50<br />
1.40<br />
1 x 368<br />
MAN D2676LE497<br />
18.50<br />
06/2<strong>02</strong>3<br />
208<br />
Sicherungs-<br />
Transport- und<br />
Schleppschiff<br />
Holstein<br />
Tamsen Maritim<br />
20.10<br />
5.50<br />
1.40<br />
1 x 368<br />
MAN D2676LE497<br />
18.50<br />
09/2<strong>02</strong>3<br />
209<br />
Work Boat<br />
Aluminium<br />
Regierungspräsidium Freiburg<br />
15.00<br />
5.62<br />
0.70<br />
2 x 50<br />
Hydraulic paddle<br />
wheel drive<br />
8.00<br />
Q2/2<strong>02</strong>4<br />
210<br />
Work Boat<br />
Aluminium<br />
Regierungspräsidium<br />
Tübingen<br />
15.00<br />
5.62<br />
0.70<br />
2 x 50<br />
Hydraulic paddle<br />
wheel drive<br />
8.00<br />
Q2/2<strong>02</strong>4<br />
211<br />
Work Boat<br />
Aluminium<br />
Wasserwirtschaftsamt<br />
Kempten<br />
15.00<br />
5.62<br />
0.70<br />
2 x 50<br />
Hydraulic paddle<br />
wheel drive<br />
8.00<br />
Q2/2<strong>02</strong>4<br />
212<br />
Passagierfähre<br />
HADAG Seetouristik und<br />
Fährdienst AG<br />
33.40<br />
8.00<br />
1.87<br />
1 x 478<br />
dieselelektrisch<br />
Voith Schneider<br />
21.00<br />
2<strong>02</strong>4<br />
213<br />
Passagierfähre<br />
HADAG Seetouristik und<br />
Fährdienst AG<br />
33.40<br />
8.00<br />
1.87<br />
1 x 478<br />
dieselelektrisch<br />
Voith Schneider<br />
21.00<br />
2<strong>02</strong>4<br />
20 Binnenschifffahrt <strong>02</strong> | 2<strong>02</strong>4
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