„atypischen“ Beruf - Cid-Femmes

22
Nadine Moos, mécanicienne-conductrice
engin moteur bei der CFL
Nach meinem Abschlussdiplom (CATP mit Schwerpunkt
Elektronik) suchte ich eine Arbeit, die meinen Fachkenntnissen
entsprach. Ich bewarb mich bei der CFL und wurde
zu den Aufnahmeprüfungen zugelassen. Diese habe ich
erfolgreich bestanden. Während 28 Monaten erhielt ich
eine praktische und theoretische Ausbildung auf verschiedenen
Maschinen und wurde unterrichtet über die Gesetze
und Regeln im Schienenverkehr in Luxemburg, Frankreich,
Deutschland und Belgien. Darauf folgten die Abschlussprüfung
sowie die Nominierung zur Lokführerin. Damit
bin ich in eine männliche Domäne eingebrochen und
wurde die erste und, leider noch immer einzige, Luxemburger
Lokführerin. Wahrscheinlich liegt das daran, dass
ein technischer Beruf Voraussetzung ist, um die Laufbahn
zum Lokführer anzutreten. Luxemburger Lokführer fahren
nicht nur im nationalen Eisenbahnnetz sondern auch über
die Grenzen hinaus. Ich fahre z.B. bis nach Trier/Schweich,
Gouvy, Athus; andere Lokführer auch noch weiter. Nach
der Aufteilung der CFL in „Cargo“ (Gütertransport) und
„Voyageur“ (Personentransport) fahre ich aber nur noch
Personenzüge.
Sowohl meine private Umgebung als auch meine männlichen
Arbeitskollegen reagieren durchweg positiv auf die
weibliche Kollegin, und ich fühle mich im Team voll integriert.
Für mich ist es aber nichts Besonderes mehr; ich
mache meine Arbeit so wie die männlichen Kollegen
auch.
Es ist ein abwechslungsreicher und verantwortungsvoller
Beruf, der viel fordert aber auch viel bietet: abwechselnd
eine andere Lok auf einer anderen Strecke zu einer anderen
Uhrzeit; bei verschiedenen Kollegen ist in ihrem Dienst
eine Übernachtung im Ausland vorgesehen; andere haben
Sprachkurse in flämisch erhalten … Als Lokführerin nimmt
man auch regelmäßig an Fortbildungen teil. Um auf dem
neuesten Stand zu bleiben, muss ich durch einen Wissenstandstest
meine internationalen Führerscheine regelmäßig
erneuern und mich Änderungen anzupassen wissen.
Der Beruf des Lokführers/der Lokführerin bietet auch Aufstiegsmöglichkeiten
wie z.B. als Ausbilder/in.
Dieser Beruf bringt natürlich auch Nachteile mit sich – wie
z.B. Schichtarbeit an Feiertagen, Wochenenden und nachts
(dies hat natürlich auch gewisse Vorteile). Abschließend
kann ich aber sagen, dass meine Entscheidung richtig war,
und meine Arbeit mir Spaß macht.
Zu all diesen Berufen gibt es Berufsinformationsblätter im BIZ
oder Informationen bei der Handwerkskammer (Chambre des
métiers) (s. Infoseiten in der Heftmitte). Oder du wendest dich
an die MitarbeiterInnen im SPOS deiner Schule.
Folgende Ausbildungsberufe im Handwerk könnten für
Mädchen ebenfalls interessant sein:
�
�
�
�
�
�
�
�
Elektrikerin, Elektronikerin und Electronicienne de
véhicules automoteurs;
Installateurin (Installateure de chauffage, de ventilation
et de climatisation);
Lagerverwalterin (Magasinière du secteur automobile);
Mechanikerin (Zweiradmechanikerin, Automechanikerin);
Karosseriemechanikerin;
Dachdeckerin;
Druckerin;
Schlosserin usw.
Girls‘ Day