Auto nach Bedarf: CarSharing - Flotte.de

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Management
Fachgespräch in Bonn:
Professor Dr. Ing. Jürgen
Brauckmann, Vorstand des
TÜV Rheinland (re.), und
Erich Kahnt (FM)
Interview mit
Professor Dr. Ing.
Jürgen Brauckmann,
Vorstand
des TÜV Rheinland
Flottenmanagement: Herr Professor Brauckmann,
der TÜV Rheinland als Prüf- und Kontroll-Instanz
in vielen Bereichen des Lebens hat
einen kaum zu schlagenden Bekanntheitsgrad.
Der TÜV als Dienstleister wiederum, der aktiv
Kunden akquiriert, hat noch keine so lange Tradition.
Nun ist auch der TÜV Rheinland seit einiger
Zeit als Fuhrparkberatungs-Unternehmen
unterwegs und konkurriert in diesem Markt
beispielsweise auch mit lange etablierten Full
Service-Leasinggesellschaften. Wie motivieren
Sie Ihr Engagement im Fuhrparkgeschäft, auf
welchen Dienstleistungsfeldern rechnen Sie
sich im Wettbewerb mit welchen Lösungen besonders
gute Chancen aus, wo schlägt die TÜV
Rheinland-Kompetenz durch?
Prof. Brauckmann: Wie Sie richtig sagen, ist
der TÜV Rheinland eine Instanz im Bereich
Prüf- und Kontrolldienstleistung. Die Wurzeln
hierfür sind unsere Unabhängigkeit, Neutralität,
Kompetenz und unser Verständnis, dass
sich Technik und Wirtschaftlichkeit mit Nachhaltigkeit
verbinden lassen. Und dies sind
auch die Qualitäten, welche Flottenkunden im
Rahmen einer Fuhrpark-Beratung erwarten.
Einem aktuellen Trend folgend, erwägen viele
Unternehmen einzelne Fuhrparkverwaltungsbestandteile
wieder intern abzubilden. Hierbei
stellen sich die Unternehmen die Frage, wie sie
dies realisieren können. Der TÜV Rheinland als
unabhängiger Dienstleister, der kein eigenes
Fuhrparkmanagement anbietet, kann hier als
neutraler Berater seine Expertise einbringen.
Darüber hinaus stehen den Flottenbetreibern
diverse Veränderungen bevor; hier seien nur
Flottenmanagement 1/2011
„Als neutraler Berater
Expertise einbringen“
die Themen Elektromobilität und Emissionen
genannt. Als internationaler Dienstleister können
wir unsere Kunden auf traditionellen Feldern
wie Kostenoptimierung oder Erstellung
einer Fuhrparkordnung kompetent begleiten.
Darüber hinaus können wir unsere Kunden aber
auch bei den vorgenannten Herausforderungen
für die Zukunft aktiv unterstützen.
Flottenmanagement: Abgesehen einmal vom
Lkw-Verkehr und Speditionen, welche Betreiber
von Pkw- oder Transporterflotten kommen
heute in Management-Fragen mit welchen Anforderungen
speziell auf den TÜV Rheinland zu?
Konzentriert sich das auf bestimmte Branchen,
oder können Sie bereits einen branchenübergreifenden
Bedarf ausmachen?
Prof. Brauckmann: Der Fragenkatalog, dem wir
uns stellen, ist sicherlich ein Spiegel der aktuellen
Themen im Flottenbereich. Treibstoffe,
Reifen, Leasing versus Kauf, Einkauf, Versicherung
oder auch die Fahrzeugbewertung bei der
Fahrzeugrückgabe sind nur einige Beispiele.
Diese Fragestellungen gelten branchenübergreifend,
und wir nehmen hier auch keinerlei
Einschränkungen vor. Ein übergreifender Bedarf
ist im Bereich der Fuhrparkordnung/Car
Policy festzustellen. Viele Unternehmen bewegt
derzeit die Frage, ob und wie sie das Thema Umwelt/CO2
in ihrem Konzern umsetzen. Hierbei
sind wir beratend tätig.
Flottenmanagement: Können Sie bitte einmal
die Vorteile wesentlicher Service- und Dienstleistungs-Module
des TÜV Rheinland für Fuhr-
parkbetreiber näher beschreiben, welche Ideen,
welche Grundkonzeptionen stecken jeweils dahinter?
Prof. Brauckmann: Generell betrachten wir die
gesamte interne Organisationsstruktur und
Prozesskette unserer Kunden. Hierbei können
wir aber natürlich auch nur einzelne Segmente
betrachten. Üblicherweise sind die von uns untersuchten
inhaltlichen Ansatzpunkte folgende:
Organisation/Systeme, rechtliche Aspekte,
Beschaffung, Betrieb, Controlling und Remarketing.
Der Fuhrpark ist in vielen Unternehmen
ein nicht unerheblicher Kostenfaktor und
manchmal auch sogar der zweitstärkste Kostenblock
nach den Personalkosten. Demzufolge ist
es eigentlich unerlässlich, dass ein Unternehmen
die Kosten des Fuhrparks kennt, denn nur
dann kann man diese optimieren. Hier setzen
wir an; auf Basis eines ausführlichen Gesprächs
erstellen wir ein individualisiertes Angebot,
welches das Anforderungsprofil unseres Kunden
berücksichtigt. In der Folge wird der Auftrag
entsprechend dem Angebot abgearbeitet
und der Kunde erhält ein Konzept zur Realisierung
seiner Vorstellungen. Wichtig hierbei: auf
Wunsch begleiten wir auch die Realisierung des
Konzeptes. Das heißt, wir erstellen nicht nur
das theoretische Konzept, sondern sind auch
bereit, die praktische Umsetzung zu gewährleisten.
Flottenmanagement: Das detaillierte Angebot
des TÜV Rheinland in der Fuhrparkberatung
reicht hin bis zu solchen Elementen wie ‚Entwicklung
und Optimierung einer Car Policy’,