OLE HOOP - Ohlson 38

dabei ist“, sagt Jürgen Timm, der Funker, „desto stärker wird der
Wunsch, einmal um das Kap zu segeln“. Wem es gelingt, der lässt
sich das vom Leuchtturmwärter mit einer Urkunde bestätigen. „Man
ist dann Cap Hornier und darf einen Ring im linken Ohr tragen“ – als
hätte ihn der Teufel selbst durchgesteckt, scherzt Timm. Tatsächlich
gibt es eine Bruderschaft der „Cap Horniers“. Doch „Yachties“ sind in
diesem Zirkel verpönt. Seit der Orden 1936 im französischen St. Malo
gegründet wurde, sind nur solche Fahrensmänner aufgenommen
worden, die das Kap auf Frachtseglern ohne Hilfsmotor passiert
haben. Ende Mai kommen die im Durchschnitt 87-jährigen Herren ein
letztes Mal in der bretonischen Hafenstadt zusammen.
Auch Nölter und Michaelis sind fasziniert von der Legende von Kap
Hoorn. Von Jugend an sind der gebürtige Rendsburger und die
Hamburgerin mit Segelbooten vertraut. Mit 17 machen sie, ohne
voneinander zu wissen, Ostsee-Törns in offenen Kutter-Booten, die
weder Motor noch Kajüte haben. Sie lesen die Abenteuerromane von
Hermann Melville und Daniel Defoe. Während Johanna Michaelis
Reisen auf gaffelgetakelten Traditionsseglern macht, zieht Klaus
Nölter als Student nach Westberlin und wird Jollensegler auf dem
Wannsee. 1987 lernen sie sich kennen – auf einem Segelschiff. Sie
wollen straffällig gewordenen Jugendlichen an Bord beibringen, für
sich und andere Verantwortung zu übernehmen. Aber vor allem
verlieben sie sich. Nach einem Sturm vor Teneriffa weiß Nölter, dass
er die Frau seines Lebens gefunden hat: „Ich kann mich in jeder Lage
auf Johanna verlassen und mit ihr auch die Weltmeere bezwingen“,
bekennt er später.
Wir haben geheult und geflucht
Ihre erste Weltumsegelung machen sie 1991 mit der eigens dafür
erworbenen „Ole Hoop“. Klaus Nölter, Politologe und Journalist,
schreibt ein Buch über diese Reise mit dem Titel „Der erfüllbare
Traum“. Es verkauft sich sehr gut und findet besonders unter „Low
Budget“-Seglern viele Nachahmer. Schon, als sie nach vier Jahren
zurückkehren, ist klar: Sie wollen wieder los, das nächste Mal „rund
Südamerika“.
Im Januar 2001 rückt der Kap Hoorn- Traum erstmals in greifbare
Nähe. Sechs Monate zuvor haben sie Hamburg verlassen, um für
weitere drei Jahre um den Globus zu streifen. Das Kap ist ihr
„heiliger Gral“. Und so tasten sie sich über den Atlantik vorsichtig an
das Horn heran. Doch dann versperrt ihnen zweimal Wetterpech das
letzte Stückchen Weg. Der Wind wird binnen Minuten zum heulenden
Sturm. Frustriert geben Nölter und Michaelis auf und drehen
Richtung Beagle-Kanal ab, einer schmalen Wasserstraße, der
Hintertür zum Pazifik. „Wir haben geheult und geflucht“, schreibt
Johanna Michaelis nach Deutschland. Sie entscheiden sich schließlich,
nach Neuseeland zu fahren.
Soll alles umsonst gewesen sein? Nach ihrer ersten Weltumsegelung
hatten sie sich sechs Jahre lang in Hamburg auf den nächsten großen