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Schadensanalyse 2012 - 2013 - Vorlesung 9 [Kompatibilitätsmodus]
Schadensanalyse 2012 - 2013 - Vorlesung 9 [Kompatibilitätsmodus]
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II. SCHWINGBRUCH<br />
���� Schwingriss an einem Bolzen für ein Karussell<br />
Schwingriss ausgehend<br />
von Einbrandkerben –<br />
zwei Rastlinienzonen<br />
und anschließender<br />
Gewaltbruch<br />
© ASM Handbook Volume 11<br />
Failure Analysis and Prevention<br />
���� Schaden: Abkippen eines Teils des Karussells<br />
und infolge umherfliegender Bolzenteile<br />
���� Bauteil: Haltebolzen für einen Teil des Karussells<br />
���� Beanspruchung: dynamisch-mechanisch<br />
���� Konstruktion: Schweißnaht liegt im Zentrum<br />
der höchsten lokalen Beanspruchungen<br />
���� Werkstoff: Kohlenstoffstahl AISI 1040<br />
���� Primärschaden: Schwingriss ausgehend von<br />
Einbrandkerben in der ringförmigen Kehlnaht<br />
���� Ursache: mangelhafte Ausführung der Schweißnaht<br />
���� Schadensvermeidung: Schweißen mit optimierten<br />
Nahtübergängen
![Schadensanalyse 2012 - 2013 - Vorlesung 7 [Kompatibilitätsmodus]](https://img.yumpu.com/8628740/1/190x135/schadensanalyse-2012-2013-vorlesung-7-kompatibilitatsmodus.jpg?quality=85)
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