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Problemas de la Movilidad Urbana Estrategia y Medidas para su Mitigación

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<strong>Estrategia</strong>, áreas <strong>de</strong> intervención y medidas c<strong>la</strong>ves<br />

III.1.6.1.5 Comités Pro <strong>Movilidad</strong> <strong>Urbana</strong> por Ciudad<br />

En el marco <strong>de</strong> <strong>la</strong> realización <strong>de</strong> <strong>la</strong> tarea <strong>de</strong> esta Comisión <strong>para</strong> e<strong>la</strong>borar <strong>la</strong> Propuesta<br />

solicitada por <strong>la</strong> Presi<strong>de</strong>nta Bachelet se trabajó con una modalidad ampliamente<br />

participativa, a través <strong>de</strong> Diálogos Ciudadanos realizados en varias ciuda<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l<br />

país, <strong>de</strong> Arica a Coyhaique. En varias <strong>de</strong> esas ciuda<strong>de</strong>s <strong>la</strong> realización <strong>de</strong> tales Diálogos<br />

estuvo precedida por <strong>la</strong> formación <strong>de</strong> Comités Pro <strong>Movilidad</strong> <strong>Urbana</strong>.<br />

La experiencia recogida permite proponer que estos Comités se institucionalicen<br />

en <strong>la</strong> Ley Marco <strong>de</strong> <strong>Movilidad</strong> <strong>Urbana</strong> y sean <strong>la</strong> base sobre <strong>la</strong> cual se asiente<br />

<strong>la</strong> p<strong>la</strong>nificación y ejecución al menos <strong>de</strong>l P<strong>la</strong>n Director <strong>de</strong> Ciudad y el P<strong>la</strong>n <strong>de</strong><br />

Acción por Ciudad antes propuestos. La modalidad <strong>de</strong>scentralizada <strong>de</strong> trabajo<br />

<strong>de</strong> estos Comités se propone en otra sección <strong>de</strong> este Informe.<br />

Los Comités <strong>de</strong>ben estar constituidos al menos por: autorida<strong>de</strong>s Municipales<br />

(alcal<strong>de</strong>s, directores <strong>de</strong> tránsito, directores <strong>de</strong> p<strong>la</strong>nificación) y regionales (inten<strong>de</strong>nte,<br />

director <strong>de</strong> p<strong>la</strong>nificación GORE, seremis MTT, MINVU, MOP, Medio Ambiente),<br />

Carabineros, organizaciones vecinales y ciudadanas, gremios <strong>de</strong>l transporte<br />

público mayor y menor, representantes <strong>de</strong>l comercio, representantes <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

empresa privada (activida<strong>de</strong>s productivas principales, comercio, turismo).<br />

Debe presidir este Comité <strong>la</strong> Autoridad <strong>de</strong> <strong>la</strong> Ciudad (cuando exista) o en <strong>su</strong>bsidio<br />

el Inten<strong>de</strong>nte o en <strong>su</strong> representación el Director <strong>de</strong> P<strong>la</strong>nificación <strong>de</strong>l Gobierno Regional<br />

(a fin <strong>de</strong> asegurar el funcionamiento regu<strong>la</strong>r, casi cotidiano, <strong>de</strong> estos Comités)<br />

Estos Comités e<strong>la</strong>borarán el P<strong>la</strong>n <strong>de</strong> Acción Pro <strong>Movilidad</strong> y se encargarán <strong>de</strong> proponerlos<br />

a <strong>la</strong>s autorida<strong>de</strong>s nacionales solicitando <strong>su</strong> aprobación y <strong>la</strong> dictación <strong>de</strong> los actos<br />

administrativos y acciones necesarias <strong>para</strong> implementar <strong>la</strong>s medidas que acuer<strong>de</strong>n, realizando<br />

posteriormente el seguimiento <strong>de</strong> <strong>su</strong> ejecución y en los p<strong>la</strong>zos <strong>de</strong>finidos por <strong>la</strong>s<br />

autorida<strong>de</strong>s que corresponda.<br />

III.1.6.1.6 Mecanismo <strong>de</strong> Gestión <strong>de</strong> Ciuda<strong>de</strong>s o Ciuda<strong>de</strong>s Inteligentes<br />

Las ciuda<strong>de</strong>s se han transformado en entes complejos <strong>de</strong> gestionar. Son múltiples<br />

y variadas <strong>la</strong>s funciones que se realizan cotidianamente en <strong>la</strong> ciudad y que<br />

involucran diferentes necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> movilidad <strong>de</strong> personas y bienes, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el<br />

transporte público hasta el movimiento <strong>de</strong> peatones, ambu<strong>la</strong>ncias, bomberos y<br />

Comisión Asesora Presi<strong>de</strong>ncial Pro <strong>Movilidad</strong> <strong>Urbana</strong><br />

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