Problemas de la Movilidad Urbana Estrategia y Medidas para su Mitigación
InformePromovilidad
InformePromovilidad
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
uso <strong>de</strong> <strong>su</strong>elo y movilidad urbana; mo<strong>de</strong>rnizar y mejorar <strong>su</strong>stancialmente el transporte<br />
público; <strong>de</strong>sincentivar y racionalizar el uso <strong>de</strong>l automóvil; promover modos<br />
no motorizados <strong>de</strong> movilizarse; promover una nueva cultura <strong>de</strong> <strong>la</strong> movilidad urbana;<br />
dotarse <strong>de</strong> una Política <strong>de</strong> <strong>Movilidad</strong> <strong>Urbana</strong> y <strong>de</strong> una Ley Marco <strong>de</strong> <strong>Movilidad</strong><br />
<strong>Urbana</strong>; y modificar <strong>la</strong> institucionalidad <strong>para</strong> <strong>la</strong> gobernanza urbana mediante<br />
creación <strong>de</strong> Autorida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> Ciudad. A tales dimensiones se agregan otras que<br />
se vincu<strong>la</strong>n con diferentes aspectos <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>manda y oferta <strong>de</strong> movilidad que son<br />
un complemento fundamental <strong>de</strong> <strong>la</strong>s anteriores.<br />
En torno a cada una <strong>de</strong> esas dimensiones se propone diferentes componentes y<br />
medidas, en una diversidad <strong>de</strong> aspectos, estructurales, normativos, institucionales,<br />
operativos, logísticos. Las ciuda<strong>de</strong>s <strong>de</strong>berán seleccionar entre el<strong>la</strong>s <strong>la</strong>s que<br />
re<strong>su</strong>lten más a<strong>de</strong>cuadas a <strong>su</strong> problemática específica <strong>de</strong> movilidad, o inventar<br />
nuevas, estructurándo<strong>la</strong>s en P<strong>la</strong>nes <strong>de</strong> Acción, siendo lo más importante <strong>la</strong> disposición<br />
que tengan a cambiar hábitos y costumbres <strong>de</strong> cómo moverse solidariamente<br />
en <strong>la</strong> ciudad.<br />
El documento se inicia con un diagnóstico participativo –recogido a través <strong>de</strong> los<br />
Diálogos Ciudadanos realizados y <strong>de</strong>l aporte <strong>de</strong> los grupos <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong> esta<br />
Comisión–, p<strong>la</strong>ntea <strong>la</strong> perspectiva, modo y forma <strong>de</strong> a<strong>su</strong>mir el <strong>de</strong>safío, propone<br />
un amplio conjunto <strong>de</strong> medidas en cada una <strong>de</strong> <strong>la</strong>s áreas <strong>de</strong> intervención indicadas<br />
y concluye con una propuesta <strong>de</strong> una estrategia práctica <strong>para</strong> avanzar <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />
ya en <strong>la</strong> implementación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s propuestas aquí consignadas.<br />
Comisión Asesora Presi<strong>de</strong>ncial Pro <strong>Movilidad</strong> <strong>Urbana</strong><br />
21