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Problemas de la Movilidad Urbana Estrategia y Medidas para su Mitigación

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<strong>Estrategia</strong> <strong>de</strong> Implementación<br />

• Asegurar que en <strong>la</strong>s Ciuda<strong>de</strong>s se formulen los P<strong>la</strong>nes Directores estratégicos y<br />

los P<strong>la</strong>nes <strong>de</strong> Acción sobre <strong>Movilidad</strong> <strong>Urbana</strong> por Ciudad y que <strong>la</strong>s diferentes<br />

unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> los Ministerios involucrados han realizado <strong>la</strong>s tareas <strong>de</strong> apoyo que<br />

les correspon<strong>de</strong> <strong>para</strong> que dichos p<strong>la</strong>nes se formulen coherentemente y puedan<br />

ejecutarse.<br />

• Asegurar que en <strong>la</strong> e<strong>la</strong>boración <strong>de</strong> los P<strong>la</strong>nes Directores, que tienen un carácter<br />

más estratégico y requieren un trabajo técnico <strong>de</strong> mayor envergadura,<br />

<strong>la</strong>s Ciuda<strong>de</strong>s han contado con los apoyos técnicos correspondientes tanto <strong>de</strong><br />

nivel nacional como regional y local, con el re<strong>su</strong>ltado <strong>de</strong> que al final son un<br />

producto conjunto entre comunidad urbana y autorida<strong>de</strong>s;<br />

• Hacer el seguimiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> ejecución <strong>de</strong> los P<strong>la</strong>nes Directores y los P<strong>la</strong>nes<br />

<strong>de</strong> Acción <strong>de</strong> modo <strong>de</strong> garantizar que los p<strong>la</strong>nes <strong>de</strong> inversión re<strong>su</strong>ltantes<br />

cuentan con <strong>la</strong>s aprobaciones necesarias <strong>de</strong>l nivel central y cuentan con <strong>la</strong><br />

programación y ejecución oportuna <strong>de</strong> los recursos por parte <strong>de</strong> los Ministerios<br />

–si éstos provienen <strong>de</strong> <strong>su</strong>s pre<strong>su</strong>puestos– o <strong>de</strong>l Ministerio <strong>de</strong> Hacienda<br />

–si provienen directamente <strong>de</strong> transferencias fiscales al Fondo <strong>de</strong> Desarrollo<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Movilidad</strong> <strong>Urbana</strong>, o a quien corresponda si éste no existiere–;<br />

• Asegurar que se haga oportunamente <strong>la</strong>s evaluaciones <strong>de</strong> los P<strong>la</strong>nes en ejecución,<br />

a fin <strong>de</strong> promover correcciones;<br />

• Ayudar a remover los obstáculos administrativos que pudieren encontrar los<br />

actos administrativos <strong>de</strong> dictación <strong>de</strong> normas, aprobaciones, o traspasos<br />

pre<strong>su</strong>puestarios, según el caso, que requiriera <strong>la</strong> implementación <strong>de</strong> los P<strong>la</strong>nes<br />

seña<strong>la</strong>dos a fin <strong>de</strong> asegurar que <strong>la</strong>s acciones en terreno son realizadas<br />

oportunamente y <strong>de</strong> acuerdo a <strong>la</strong> p<strong>la</strong>nificación realizada.<br />

Secretaría Ejecutiva <strong>de</strong>l Programa<br />

Las <strong>la</strong>bores <strong>de</strong> Secretaría Ejecutiva <strong>de</strong> este Programa <strong>la</strong>s <strong>de</strong>biera ejercer el director<br />

o encargado <strong>de</strong> <strong>la</strong> Dirección o Unidad <strong>de</strong>l Programa <strong>de</strong> <strong>Movilidad</strong> <strong>Urbana</strong><br />

que <strong>de</strong>bería crearse en el Ministerio <strong>de</strong> Transportes y Telecomunicaciones, quien<br />

Comisión Asesora Presi<strong>de</strong>ncial Pro <strong>Movilidad</strong> <strong>Urbana</strong><br />

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