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Alcaldía Municipal de Caicedonia
“Parágrafo único: La aplicación de la tercera parte del derecho de caminos,
de que habla este Artículo, sólo se hará por el término de tres años económicos
que comienzan el 1 de septiembre de los corrientes.
“Artículo 2. El poder ejecutivo fijará el número de tambos o posadas que,
por cuenta de la empresa del camino, deberán construirse para el servicio
de los transeúntes. Los individuos a cuyo cargo estén estos tambos, gozarán
de una asignación anual que fijará el poder ejecutivo, pagadera de los peajes
establecidos por este derecho, y subsidiariamente del tesoro nacional.”
Nota: siguen seis artículos más.
Finalmente, otra manifestación de esa colonización oficial estuvo representada
por el establecimiento de avanzadas militares o gubernamentales, en
lugares estratégicos para la consolidación del aparato estatal o para la
defensa de la soberanía.
La colonización empresarial tuvo su más cabal expresión en la acción de
grandes concesionarios de territorios y servicios a cargo del Estado, como
fue el caso de la Empresa de Burila, protagonista de primer orden en el
proceso de colonización del Quindío y el norte del Valle, cuyo objeto era la
explotación de oro, carbón y salinas, o el caso de los precursores de los
Ferrocarriles Nacionales, empresarios que abrieron y tendieron vías férreas
aisladas en diferentes regiones del país, para su lucro personal y con el visto
bueno del gobierno nacional. También aconteció que empresarios de
comercio, guaqueros prósperos, prestamistas, establecidos en Manizales y
otros pueblos de Caldas y duchos en los procesos de titulación, llegaron
con la oleada colonizadora del Quindío y del norte del Valle, iniciada en los
años ochenta del siglo XIX, y, sin ser colonos, se las arreglaron para denunciar
terrenos no mejorados por ellos, o para financiar el trabajo de los pobres
colonos y, luego, apropiarse de sus tierras ante su imposibilidad para pagar,
lo cual era de común ocurrencia, pues el comercio de los productos de la
tierra era poco retributivo y los costos de las herramientas, el levantamiento
de las viviendas y el establecimiento y manutención en cuanto a vestuario y
salud, era relativamente oneroso, por lo que, en muchos casos, los colonos
se daban por vencidos y terminaban como aparceros de quien los despojaba
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