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Libro de oro del centenario de Caicedonia “El mejor vividero del mundo”
a día, impulsan los ciudadanos e instituciones cívicas y comunales de Caicedonia,
sino que daremos el tratamiento de nuevas fundaciones de nuestro
Municipio a períodos de tiempo y sucesiones de hechos de progreso que
han marcado época, dadas las especiales dinámicas, circunstancias y
avances extraordinarios que los han caracterizado.
EL CIVISMO: MOTOR DE LA TERCERA FUNDACIÓN:
Como se dijo antes, para la fecha de la elevación de Caicedonia a la condición
de Municipio, la recién inaugurada división administrativa apenas contaba
con una población de, más o menos, entre seis y siete mil habitantes, los
cuales se supone estaban ubicados en su mayoría en el sector rural, pues,
en esa época, se calcula que la proporción de habitantes de los municipios
colombianos, especialmente de los más nuevos, era de entre 25% y 30%
para los cascos urbanos y entre el 70% y 75% para los entornos rurales, lo
cual es comprensible tratándose de un país de economía dominada por la
producción agrícola y pecuaria, fuente máxima de la prosperidad en territorios
aislados por la falta de vías de comunicación terrestre y donde todavía los
espacios selváticos eran superiores a los “abiertos” para la producción,
factores a los que se suma la hostilidad de un medio propicio para las
enfermedades, con el agravante del poco auxilio médico y de la escasez de
medicamentos existentes para quienes osaban fungir como protagonistas
de ese proceso de colonización.
Así las cosas, la cabecera municipal de Caicedonia, por esa época, no debió
contar con más de 1.800 o 2.000 habitantes, asentados alrededor de la
Plazuela del Carmen (hoy Parque del Carmen) y, tres cuadras más hacia el
norte, del Parque de Caicedo, construido en 1930, (luego, llamado Enrique
Olaya Herrera y en la actualidad de Las Palmas) y de La Plazuela, descampado
actualmente ocupado por la galería municipal. Estos dos espacios
nucleares de nuestro casco urbano estaban comunicados por las calles
doce y trece (hoy carreras 15 y 16), vías amplias, desnudas de pavimento y
arborizadas, a lado y lado, de sendas hileras de casas de madera y guadua
o de bahareque y techos de canaleta de guadua y hojas de palma, de uno o
dos pisos, construidas sobre lotes de amplios frentes y fondos, según fue el
plan de los fundadores y la asignación de los lotes por parte de la Junta
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