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Tribuna <strong>del</strong> taxi<br />
El turisme que visita Barcelona per motius professionals<br />
utilitza preferentment el taxi per desplaçar-se per<br />
la ciutat. Quins elements de qualitat <strong>del</strong> servei podrien<br />
incidir encara més en un increment <strong>del</strong> grau de satisfacció<br />
d’aquest tipus de clients <strong>del</strong> taxi?<br />
Miguel Tomás<br />
President <strong>del</strong> Sindicat <strong>del</strong> <strong>Taxi</strong><br />
de Catalunya (STAC)<br />
Barcelona es posiblemente la ciudad <strong>del</strong><br />
Estado que tiene en servicio la mejor flota<br />
de taxis. La forma de incidir todavía más en<br />
el grado de satisfacción <strong>del</strong> turismo profesional<br />
posiblemente sea fomentar cursos de idiomas<br />
entre los profesionales como forma de facilitar<br />
la comunicación entre taxista y cliente. Por otro<br />
lado, erradicar por parte de la Administración las<br />
comisiones que dan las diferentes compañías de<br />
radiotaxi a los hoteles y que tan flaco favor hacen al<br />
sector, lo que significa no dar el mejor servicio sino<br />
el que más beneficio reporta a los porteros.<br />
<strong>10</strong> REVISTA TAXI <strong>155</strong> • MARÇ-ABRIL 2003<br />
Bernardo Rodríguez<br />
Gremio Unión de <strong>Taxi</strong>stas (GUT)<br />
Nuevamente, con esta pregunta el IMT nos<br />
demuestra que su principal obsesión son<br />
los ciudadanos de fuera <strong>del</strong> área metropolitana<br />
o turistas y la manera de mimarlos.<br />
De este modo olvida que si los ciudadanos <strong>del</strong> área<br />
metropolitana están satisfechos hacen un recibimiento<br />
amable, y entre ellos, el colectivo <strong>del</strong> taxi<br />
–pues, por si alguien lo ha olvidado, también son<br />
ciudadanos–; pero si éstos tienen dificultades para<br />
llegar a final de mes por unas tarifas desfasadas<br />
con los costes de explotación o unas revisiones<br />
extraordinarias sin sentido, que más que revisiones<br />
parecen buscar amargar al taxista para que cambie<br />
el coche por fuerza, el recibimiento o trato puede no<br />
ser tan amable como desearíamos todos los profesionales<br />
pues el IMT lo único que practica con los<br />
profesionales sacrificados <strong>del</strong> taxi es aumentar problemas<br />
y no facilitar el trabajo.