ESPECIAL TRANSPORTE URBANO - Revista Viajeros
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entrevista<br />
14 www.revistaviajeros.com<br />
DIONISIO GONZÁLEZ<br />
VOCAL COMISIÓN DE ESTRATEGIA DE LA UITP<br />
UNA NUEVA CULTURA EMPRESARIAL<br />
DEL <strong>TRANSPORTE</strong> PÚBLICO<br />
España cuenta con 60<br />
asociados dentro<br />
de la UITP.<br />
El pasado mes de septiembre, Dionisio González,<br />
Director de Relaciones Externas del Consorcio<br />
Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid<br />
se incorporó como miembro de la Unión Internacional<br />
de Transporte Público.<br />
¿Cuál es la misión del Comité de Estrategia de la UITP<br />
y qué labor desarrolla como vocal de ésta?<br />
El Comité de Estrategia es el responsable de la toma<br />
de decisión y propuesta de los temas que más interesan<br />
al sector y sobre las líneas de trabajo a seguir. En<br />
el Comité se aprueba la estrategia de la UITP, que fija<br />
sus objetivos cada dos años. También se redactan los<br />
Position Papers, que recopilan las declaraciones que<br />
realiza la UITP sobre diversos temas de interés para divulgar<br />
la opinión de sus miembros.<br />
Está formado por 70 miembros de todo el mundo, que<br />
son a su vez los presidentes de los diferentes comités<br />
que cubren todas las áreas de trabajo de la organización.<br />
De este modo se coordinan todos con una estra-<br />
tegia común. Yo formo parte del Comité de<br />
Autoridades de Transporte, concretamente del grupo<br />
de trabajo de financiación.<br />
Ahora estamos organizando el Congreso Mundial de<br />
Financiación del Transporte que tendrá lugar en Hong-<br />
Kong en noviembre de 2010. La asociación tiene un carácter<br />
absolutamente global. Se reúne dos veces al año.<br />
¿Cuáles son los principales planes en cartera?<br />
La propuesta del actual presidente, el belga Alain<br />
Flausch, es conseguir que el reparto modal del transporte<br />
público se duplique para 2025. Flausch vine del<br />
sector de la comunicación y por ello pretende potenciar<br />
del marketing, la innovación y una nueva cultura<br />
empresarial del transporte público. Apuesta por un negocio<br />
que funcione porque la demanda del servicio aumente,<br />
es decir plantearse el transporte como un<br />
negocio competitivo y quitarle clientes al transporte<br />
privado con herramientas útiles como la información<br />
al usuario y la calidad del servicio.