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ESPECIAL TRANSPORTE URBANO - Revista Viajeros

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entrevista<br />

14 www.revistaviajeros.com<br />

DIONISIO GONZÁLEZ<br />

VOCAL COMISIÓN DE ESTRATEGIA DE LA UITP<br />

UNA NUEVA CULTURA EMPRESARIAL<br />

DEL <strong>TRANSPORTE</strong> PÚBLICO<br />

España cuenta con 60<br />

asociados dentro<br />

de la UITP.<br />

El pasado mes de septiembre, Dionisio González,<br />

Director de Relaciones Externas del Consorcio<br />

Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid<br />

se incorporó como miembro de la Unión Internacional<br />

de Transporte Público.<br />

¿Cuál es la misión del Comité de Estrategia de la UITP<br />

y qué labor desarrolla como vocal de ésta?<br />

El Comité de Estrategia es el responsable de la toma<br />

de decisión y propuesta de los temas que más interesan<br />

al sector y sobre las líneas de trabajo a seguir. En<br />

el Comité se aprueba la estrategia de la UITP, que fija<br />

sus objetivos cada dos años. También se redactan los<br />

Position Papers, que recopilan las declaraciones que<br />

realiza la UITP sobre diversos temas de interés para divulgar<br />

la opinión de sus miembros.<br />

Está formado por 70 miembros de todo el mundo, que<br />

son a su vez los presidentes de los diferentes comités<br />

que cubren todas las áreas de trabajo de la organización.<br />

De este modo se coordinan todos con una estra-<br />

tegia común. Yo formo parte del Comité de<br />

Autoridades de Transporte, concretamente del grupo<br />

de trabajo de financiación.<br />

Ahora estamos organizando el Congreso Mundial de<br />

Financiación del Transporte que tendrá lugar en Hong-<br />

Kong en noviembre de 2010. La asociación tiene un carácter<br />

absolutamente global. Se reúne dos veces al año.<br />

¿Cuáles son los principales planes en cartera?<br />

La propuesta del actual presidente, el belga Alain<br />

Flausch, es conseguir que el reparto modal del transporte<br />

público se duplique para 2025. Flausch vine del<br />

sector de la comunicación y por ello pretende potenciar<br />

del marketing, la innovación y una nueva cultura<br />

empresarial del transporte público. Apuesta por un negocio<br />

que funcione porque la demanda del servicio aumente,<br />

es decir plantearse el transporte como un<br />

negocio competitivo y quitarle clientes al transporte<br />

privado con herramientas útiles como la información<br />

al usuario y la calidad del servicio.

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