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Descargue la revista Estela Nº6 - Editorial Fajardo el Bravo

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una forma nada correcta. Él, y toda <strong>la</strong> tripu<strong>la</strong>ción, pasaron a un carentín de<br />

dicho puerto bajo <strong>la</strong>s órdenes d<strong>el</strong> Jefe de <strong>la</strong> Flota d<strong>el</strong> Mar Negro.<br />

Les propusieron <strong>la</strong>s autoridades soviéticas que se podían quedar en <strong>el</strong> país<br />

o ir al extranjero. Y él decide irse a <strong>la</strong> República de Argentina. Pero <strong>la</strong> ma<strong>la</strong><br />

suerte, para él y muchos cientos como él, fue que en <strong>la</strong> espera de iniciar ese<br />

viaje les sorprendió <strong>la</strong> guerra ruso alemana enmarcada en <strong>la</strong> ya comenzada<br />

Segunda Guerra Mundial. A partir de ese momento todo se tornó gris y oscuro<br />

en <strong>la</strong> vida de los que en esa situación se encontraban. Todas <strong>la</strong>s personas se<br />

volvieron sospechosas para <strong>el</strong> duro régimen estalinista y todas fueron objeto<br />

de vigi<strong>la</strong>ncia y desconfianza.<br />

COMIENZA EL CAUTIVERIO<br />

El 29 de junio de 1939, se encontraba Piñeiro durmiendo con algunos de<br />

sus compañeros en <strong>el</strong> hot<strong>el</strong> Gorqui cuando fueron despertados de una forma<br />

brusca por <strong>la</strong> policía soviética. Les dicen que se preparen porque se tras<strong>la</strong>dan<br />

a otro lugar cercano. Sólo pueden llevar bultos pequeños aunque les aseguran<br />

que <strong>el</strong> resto de <strong>la</strong>s maletas y <strong>el</strong> equipaje que no pudiesen llevar lo tras<strong>la</strong>darían<br />

en camiones hasta <strong>el</strong> nuevo destino. Cosa totalmente falsa porque jamás<br />

volvieron a ver sus pertenencias.<br />

Una vez preparados forman una fi<strong>la</strong> de cinco en columna y son conducidos<br />

a <strong>la</strong> comisaría de <strong>la</strong> policía. Lo primero que les exigen es que devu<strong>el</strong>van <strong>el</strong><br />

documento de estancia en Odesa. Eso era grave porque sin tal pap<strong>el</strong>, que era<br />

un permiso de <strong>la</strong> policía, nadie podía salir de <strong>la</strong> localidad ni ir a un hot<strong>el</strong>. Más<br />

tarde salen para <strong>la</strong> estación de ferrocarril y los embarcan en vagones de<br />

prisioneros. Al poco parten para Khar’kov.<br />

En este lugar permaneció dos meses en <strong>la</strong> cárc<strong>el</strong>, hasta <strong>el</strong> 13 de agosto, que<br />

lo tras<strong>la</strong>daron a Moscú, donde fue de nuevo ingresado en <strong>la</strong> cárc<strong>el</strong>. A los cuatro<br />

días lo llevaron, junto a otros, en un tren hacia <strong>la</strong> ciudad de Gorki, de allí a<br />

Cheyabinsk, a Petropavlovsk, donde estuvieron en vía muerta unos días, a<br />

Novosibirsk, a Krasnoyarsk, donde embarcaron en <strong>el</strong> buque Stalin y navegaron<br />

veintidós días por <strong>el</strong> río Yenisei con rumbo a Dudinka. Y de allí a Novisk donde<br />

en un pab<strong>el</strong>lón les entregaron nueva ropa, les cortaron <strong>el</strong> p<strong>el</strong>o al cero, les<br />

aplicaron <strong>el</strong> número de prisionero, les quitaron <strong>la</strong> documentación, <strong>el</strong> r<strong>el</strong>oj, <strong>la</strong><br />

ropa y otras cosas de valor personal, y a los dos días comenzaron a salir a<br />

trabajar al campo.<br />

Pero echando un poco <strong>la</strong> vista atrás explicaremos con más detalle los<br />

comienzos de esta terrible experiencia.<br />

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