estafa peru!

Significa entonces que ¡una vez más! se diluye la composición accionaria del
contrato de concesión del Aeropuerto Jorge Chávez, hecho que tuvo lugar de
modo inicial en el 00 , tal como se refiere líneas antes. Entonces el suceso
toma caracteres alarmantes porque nadie aclara qué va a ocurrir con los siguientes
acápites:
- ¿Los nuevos socios se hacen responsables solidarios de los préstamos que
con bancos alemanes y norteamericanos, adquirió Lima Airport Partners con
el aval del Estado y con la trampa aviesa autorizada en la Addenda ?
- ¿Se están honrando esos préstamos? ¿Quién informa qué ocurre y a quién quieren
cargarle el muerto previsible luego de tantas fintas y maromas legales?
- ¿Se construirá ¡por fin! la segunda pista del Aeropuerto? ¿Hay seguro contra
accidentes en la pista actual del Jorge Chávez, cuyo desempeño técnico feneció
el 00 ?
- ¿Quién da cuenta de la compra de los terrenos justipreciados en los terrenos
aledaños al primer terminal aéreo? ¿Funcionó la partida presupuestal creada
en tiempos de Pedro Pablo Kuczynski o se la hizo dormir adrede para incurrir
en incumplimiento favorable a LAP?
¡Esto dejó de ser un asunto técnico hace muchos años! ¿Tendrá los pantalones
el Congreso de formar una urgentísima Comisión Investigadora que audite, al
dedillo a todas las pandillas delictivas que han actuado a favor de LAP en Ositran?
¿Qué se está haciendo para impedir que pongan pies en polvorosa los actuales
ejecutivos de Alterra en LAP, Jaime Daly Arbulú y Jim Fullerton?
¿Qué han pactado los nuevos accionistas con los antiguos: borrón y cuenta
nueva? ¿O harán una limpieza integral y ética de acuerdo a los intereses del
Estado peruano y en beneficio de una concesión manchada desde el comienzo
que principia con un regalo a LAP cuando aún ni siquiera era empresa con titularidad
en los Registros Públicos?
La abogada oficiosa de Lan, dizque ministra de Transportes, Verónica Zavala,
que ha adelantado opinión contra el Estado y su caja tributaria, ¿es persona
honorable e imparcial para manejar un asunto tan delicado y que huele muy feo
como la concesión y cualquier nueva contrata?
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