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estafa peru!

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ejemplo, Alterra tiene problemas en Costa Rica por falta de capital, eficacia en<br />

los trabajos en las terminales del aeropuerto Juan de Santa María de ese país<br />

centroamericano. Por ello está denunciada en la Contraloría y en la Asamblea<br />

Legislativa.<br />

Pero los vicios en el Perú se repiten como si fueran calco y copia de malos<br />

hábitos. Y aquí nadie dice nada y menos aún se han enterado de la alianza<br />

estratégica que tiene Alterra y Café Britt en Costa Rica.<br />

Ocurre que Café Britt es la empresa costarricense recolectora de café –pero no<br />

produce un grano– y que manda fabricar artesanía en China para luego ponerle<br />

el marbete de ‘Hecho en Perú’ para venderlo a precios ridículos, matando la<br />

vida y el derecho cultural de los artesanos <strong>peru</strong>anos. Pero esta es otra historia.<br />

¡Uy salen unos y entran otros!<br />

Hace pocos días una revista local dio cuenta de la nueva composición accionaria<br />

de Lima Airport Partners y también se informa que Alterra se las picó con<br />

el más amplio descaro y ante el silencio, otra vez, cómplice de ONG’s, partidos<br />

- clubes, organismos de control, Ositrán, Ministerio de Transportes, etc.<br />

Alterra se fue, pues, del Perú consiguiendo lo que querían, es decir que la empresa<br />

Bechtel haga las construcciones en el aeropuerto “Jorge Chávez”, a los<br />

precios que ellos imponían.<br />

Basta con leer<br />

En 00 el Estado, en el gobierno de Alejandro Toledo, a petición y práctica<br />

imposición de la concesionaria LAP, aprobó vía Ositrán la Addenda que tiene<br />

sorpresas de esas que amenazaban hasta las estructuras más fijas o sólidas del<br />

contrato.<br />

Bajo el título Addendum No. al Contrato de Concesión para la Construcción,<br />

Mejora, Conservación y Explotación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez,<br />

se dice en la modificación al numeral . cómo sacarle la vuelta al contrato<br />

de concesión a través de argucias legales y no cumplir con los requerimientos<br />

urgentes del aeropuerto Jorge Chávez (ver recuadro).<br />

Lo antedicho significó la deuda de que se habla en líneas anteriores, es decir en<br />

endeudamiento de millones de dólares con el aval del Estado <strong>peru</strong>ano.

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