Caminos a Leningrado - GMT Games

8.33 Carreteras y Senderos. Una unidad que mueve
directamente desde un hex de carretera o sendero a otro
adyacente de carretera o sendero, a través de un lado de hex
cruzado por el símbolo de la carretera o del sendero, gasta MP
de acuerdo al coste del tipo de carretera o sendero en el hex que
se entra, ignorando el resto de los terrenos del hex.
NOTA: Hay tres tipos de carreteras: carreteras principales,
carreteras menores, y senderos. Pueden tener diferentes costes
de MP, dependiendo del tipo de unidad que mueve, la condición
del clima, y qué otros tipos de terreno hay en el hex.
8.34 Árboles
a. El coste de MP para los árboles siempre es además del otro
terreno existente en el hex.
EJEMPLOS: En terreno claro con árboles en clima seco es 1 +
1 MP = 2 MP; terreno rugoso más árboles es 2 + 1 MP = 3 MP
para entrar en el hex. En clima lluvioso más árboles para
unidades motorizadas es 3 + 1 MP = 4 MP.
seca y más firme, debido a lo elevado, nivelado y drenado de la
cimentación del trazado.
8.36 Arroyos, Ríos y Puentes
a. Los arroyos y los ríos están en los lados de hex. Una unidad
gasta MP para cruzar estos lados de hex además del coste del
terreno en el hex entrado.
b. Los puentes se representan en el mapa donde la mayoría de
las carreteras, y algunos senderos, cruzan lados de hex de río o
de arroyo. Cuando mueves por una carretera, una vía férrea, o
por un sendero que cruzan un arroyo o un río por un puente, no
hay coste adicional de MP para cruzar el arroyo o el río por el
puente.
¡Importante! Si el mapa no muestra un símbolo de puente,
entonces no hay puente, y las unidades pagan el coste extra de
MP para cruzar el arroyo o el río, incluso cuando mueve por
carretera o por sendero (Excepción: unidades de puente [16.2]).
c. Todas las unidades con silueta de vehículo y todas las
unidades de equipo pesado (con MA en círculo naranja), no
pueden cruzar lados de río sin puente en ningún momento. Las
demás unidades con MA en caja roja pueden cruzar pero gastan
su MA completo para hacerlo (también pueden avanzar después
del combate [11.6] a través de un lado de hex).
8.37 Pantano
a. Las unidades motorizadas y con equipo pesado no pueden
entrar, avanzar, dejar, o retirarse a o a través de un hex de
b. Independientemente del clima [8.4], ignora el efecto de los
árboles cuando muevas por carretera, sendero o vía férrea.
NOTA: el coste de MP para mover por carretera puede ser
mayor en otros tipos de terreno que en claro.
8.35 Vías Férreas. Las unidades mueven por vía férrea como
por carretera [8.33], si la vía férrea da un coste de MP menor; de
otro modo, ignora la vía férrea [ver la TEC]. No hay movimiento
por ferrocarriles.
NOTA DE DISEÑO: Para la mayoría del año y a lo largo de
Rusia, las vías férreas se comportaron como autopistas,
facilitando el movimiento para todos los tipos de unidades. El
movimiento a lo largo de la línea férrea, incluso para los
camiones y las unidades tiradas por caballos, a menudo fue más
rápido y fácil que por las paupérrimas carreteras,
especialmente en áreas de pantanos y durante clima de barro.
Esto era porque la cimentación de la vía férrea era mucho más
pantano, excepto a través de lados de hex a travesados por una
carretera, vía de ferrocarril, o sendero.
b. Todas las unidades no motorizadas (excepto la caballería)
gastan todo su MA para entrar en un hex de pantano a través de
un lado de hex que no esté cruzado por una carretera, vía férrea,
o sendero, y por tanto no puede continuar moviendo después de
entrar en ese hex. (Se asume que todo el MA es suficiente para
cubrir el coste necesario de MP; de otro modo, no puede entrar
en el hex). Las unidades de caballería pueden entrar y dejar una
serie de hex de pantano, si tienen MP suficientes para hacerlo.
8.4 Efectos del Clima en el Movimiento
8.41 La TEC incluye columnas separadas para usar en turnos
secos / nublados o de lluvia. La lluvia, obviamente es lo peor
para el movimiento. Además de provocar que la mayoría de los
tipos de terreno cuesten más MP, la lluvia también causa que
algunos tipos de terreno actúen como si fueran peores tipos de
terreno para el movimiento y otros efectos.
EJEMPLO: Si la condición de clima del momento es lluvia, el
coste para las unidades motorizadas para entrar en terreno
rugoso aumenta de 2 MP a 3 MP.
8.42 Cuando mueves por senderos durante clima lluvioso, ignora
el coste de movimiento del sendero, y usa el otro terreno en el
hex (ignora los árboles) para determinar el coste de entrada del
hex (más cualquier coste aplicable por lado de hex).