166 may/jun 2013 - Odebrecht Informa
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En esta foto, João Thiago dos Santos<br />
(a la izquierda) y Tiago Pires: en la<br />
otra página, el FPSO y Alexandre<br />
Padula: amistad y compañerismo<br />
fueron decisivos para el éxito de un<br />
proyecto complejo y desafiante<br />
unido<br />
Un equipo<br />
Desde antes de dejar Singapur rumbo a Brasil, el buque-plataforma<br />
FPSO Cidade de Itajaí acumuló historias<br />
inolvidables en su bagaje. Sin embargo, un revés<br />
retrasaría temporariamente los planes de OOGTK<br />
FPSO, joint venture formado por <strong>Odebrecht</strong> Óleo e Gás<br />
y la noruega Teekay Petrojarl, una de las <strong>may</strong>ores operadoras de<br />
FPSOs en el mundo.<br />
Siete meses antes de extraer el primer<br />
58<br />
barril de petróleo en el<br />
campo de Baúna, en el bloque BMS- 40, en el pos-sal del tramo sur<br />
de la Cuenca de Santos, el 16 de febrero de <strong>2013</strong>, hubo un incendio<br />
en la plaza de máquinas del FPSO, cuando realizaba pruebas<br />
texto Boécio Vidal Lannes<br />
de mar en el astillero Jurong, contratado por el joint venture para<br />
fotos Diogo Pereira convertir la embarcación en un FPSO (Floating, Production, Storage<br />
La construcción<br />
del FPSO Cidade<br />
de Itajaí es un<br />
caso inspirador<br />
que reafirma el<br />
poder del espíritu<br />
de equipo<br />
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