Peligro de accidentes - Jungheinrich

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5 Baterías de plomo con vasos de placas tubulares cerradosPzV y PzV-BS5.1 DescripciónLas baterías PzV son baterías cerradas con electrolito definido en las cuales no seadmite ningún relleno de agua durante todo el periodo de utilidad. Como tapones decierre se utilizan válvulas de sobrepresión que se destruyen al abrirlas. Durante suuso, las baterías cerradas han de cumplir los mismos requisitos de seguridad que lasbaterías con electrolito líquido para evitar una descarga eléctrica, una explosión delos gases de carga electrolíticos así como el peligro que supone el electrolitocorrosivo en el caso de una destrucción de los recipientes de los vasos.Z Las baterías PzV son de gasificación reducida, pero no libres de gasificación.ElectrolitoEl electrolito es ácido sulfúrico fijado en gel. No es posible medir la densidad delelectrolito.5.1.1 Datos nominales de la batería1. Producto Batería de tracción2. Tensión nominal 2,0 V x número de vasos3. Capacidad nominal C5 véase placa de características4. Corriente de descarga C5/5h5. Temperatura nominal 30 °CTemperatura límite 145 °C no se admite como temperaturade servicio6. Densidad nominal del electrolito No es posible medirla7. Nivel nominal del electrolitosistemaNo es posible medirla1. Las temperaturas más altas reducen la vida útil, las temperaturas másbajas reducen la capacidad disponible.03.13 ES9
5.2 Servicio5.2.1 Puesta en servicioVerificaciones y actividades antes de la puesta en servicio diariaProcedimiento• Comprobar el estado mecánicamente impecable de la batería.• Comprobar si la conexión del terminal de la batería ha sido realizada con los poloscorrectos (polo positivo a polo positivo y polo negativo a polo negativo) y si elcontacto está establecido.• Comprobar los pares de apriete de los tornillos de polo (M10 = 23 ±1 Nm) determinales y conectores.• Recargar la batería.• Cargar la batería.La comprobación ha sido llevada a cabo.5.2.2 Descarga de la bateríaZZPara alcanzar una vida útil óptima hay que evitar descargas de más del 60% de lacapacidad nominal.Debido a descargas de más del 80% de la capacidad nominal, la vida útil de labatería se reduce considerablemente. Cargar inmediatamente las bateríasdescargadas o descargadas parcialmente y no dejarlas a un lado.03.13 ES10
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Elementos de mando e indicación de
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