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Peligro de accidentes - Jungheinrich

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5.3 Mantenimiento <strong>de</strong> baterías <strong>de</strong> plomo con vasos <strong>de</strong> placas tubularescerrados PzV y PzV-BSZ ¡No rellenar agua!5.3.1 Diariamente– Cargar la batería tras cada <strong>de</strong>scarga.5.3.2 Semanalmente– Control visual para <strong>de</strong>tectar eventuales sucieda<strong>de</strong>s y daños mecánicos.5.3.3 Trimestralmente– Medir y registrar la tensión total.– Medir y registrar las tensiones individuales.– Comparar los resultados <strong>de</strong> medición con los resultados <strong>de</strong> medición anteriores.ZZRealizar las mediciones tras la carga completa y un periodo <strong>de</strong> inactividadposterior <strong>de</strong> al menos 5 horas.Si se <strong>de</strong>tectan modificaciones sustanciales con respecto a las medicionesanteriores o diferencias entre los vasos, hay que informar al servicio Post-venta <strong>de</strong>lfabricante.5.3.4 Anualmente– Medir la resistencia <strong>de</strong> aislamiento <strong>de</strong> la carretilla según EN 1175-1.– Medir la resistencia <strong>de</strong> aislamiento <strong>de</strong> la batería según DIN EN 1987-1.ZLa resistencia <strong>de</strong>l aislamiento <strong>de</strong> la batería según DIN EN 50272-3 no <strong>de</strong>be serinferior a 50 Ω por voltio <strong>de</strong> tensión nominal.03.13 ES13

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