Peligro de accidentes - Jungheinrich

3 Puesta en servicio de la máquinaFAntes de poner en servicio y manejar la carretilla o elevar una unidad de carga, elconductor tiene que cerciorarse de que nadie se encuentre en la zona de peligro.FFVerificaciones y actividades antes de la puesta en servicio diariaLos daños o cualquier tipo de defecto en la carretilla o en el implemento(equipamiento especial) pueden provocar accidentes.Si se detectan daños o cualquier tipo de defecto en la carretilla o en el implemento(equipamiento especial), la carretilla no deberá ser utilizada hasta que no haya sidoreparada debidamente.• Informar inmediatamente al superior de los defectos detectados.• Marcar y poner fuera de servicio la carretilla defectuosa.• No se podrá poner la carretilla en servicio hasta que el defecto no haya sidolocalizado y subsanado.– Comprobar por fuera toda la máquina por si presentara daños o fugas apreciablesa simple vista.– Comprobar si la fijación de la batería y las conexiones de los cables presentandaños y si su asiento es fijo.– Comprobar el asiento fijo de la clavija de batería.– Comprobar si están colocados los cierres de batería y si funcionan.– Comprobar el asiento fijo de la batería en el habitáculo de batería.– Comprobar el asiento fijo de la tapa de batería y los carenados laterales y se éstospresentan daños.– Comprobar si el tejadillo protector presenta daños.– Comprobar si los dispositivos tomacargas presentan daños detectables comogrietas o fisuras, y comprobar si hay horquillas deformadas o que presenten undesgaste acusado.– Comprobar si la rueda motriz / las ruedas porteadoras presentan daños.– Comprobar si las cadenas de carga están tensadas de manera uniforme.– Comprobar si todos los dispositivos de seguridad están en buen estado yfuncionan correctamente.– En el caso del guiado mecánico, comprobar si los rodillos de guía presentan unamarcha concéntrica y si presentan daños.– Comprobar si está disponible el disipador de cargas estáticas.– Comprobar si funcionan los instrumentos, los indicadores y los interruptores demando.– Comprobar si el diagrama de cargas y las placas de advertencia sonperfectamente legibles.– Comprobar si el equipo de salvamento está disponible.Está prohibido que varias personas accedan a la vez a la cabina del conductor.0310.EE 16