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SISTEMAS DE APROVECHAMIENTO FORESTAL- Manejo de Motosierra

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32 Ing. Ftal. Pedro Pantaenius<br />

necesarias para la recepción a los<br />

obreros forestales, así como información<br />

general sobre las medidas<br />

relativas a la salud y a la seguridad;<br />

· el costo estimado <strong>de</strong> las operaciones<br />

<strong>de</strong> aprovechamiento para<br />

cada corta y <strong>de</strong> la construcción y<br />

mantenimiento anual <strong>de</strong>l sistema<br />

<strong>de</strong> transporte forestal.<br />

Junto al tema <strong>de</strong> los costos <strong>de</strong><br />

construcción <strong>de</strong> caminos está el<br />

costo anual <strong>de</strong>l transporte como<br />

algo gravoso y por sobre todo si<br />

no optimizamos la disponibilidad<br />

<strong>de</strong> una flota mínima y <strong>de</strong> camiones<br />

estables.<br />

Resulta que si transportamos<br />

ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> distancias cortas necesitamos<br />

pocos camiones para<br />

abastecer a la planta y si lo hacemos<br />

<strong>de</strong> UA alejadas tenemos que<br />

incrementar significativamente a<br />

la flota. Lo i<strong>de</strong>al es tener una capacidad<br />

<strong>de</strong> transporte que equilibre<br />

a la capacidad <strong>de</strong> entrega <strong>de</strong><br />

materia prima <strong>de</strong> todas las UA en<br />

el tiempo, sean suficientemente<br />

elásticos como para permitir transportes<br />

tanto en invierno como verano<br />

y satisfaga la <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> la<br />

planta.<br />

Cuando se <strong>de</strong>ben cortar dos<br />

UA o más cada año, en el siguiente<br />

ejemplo, obtenido <strong>de</strong> Brasil,<br />

ellos se numeran por ejemplo <strong>de</strong><br />

1 a 16.<br />

UA1 8 UA2 7 UA3 6 UA4 6<br />

UA5 7 UA6 4 UA7 3 UA8 3<br />

UA12 2<br />

UA9 9 UA10 4 INDUSTRIAL<br />

PLANTA<br />

UA11 2<br />

UA13 7 UA14 4 UA15 3 UA16 3

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