SISTEMAS DE APROVECHAMIENTO FORESTAL- Manejo de Motosierra
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32 Ing. Ftal. Pedro Pantaenius<br />
necesarias para la recepción a los<br />
obreros forestales, así como información<br />
general sobre las medidas<br />
relativas a la salud y a la seguridad;<br />
· el costo estimado <strong>de</strong> las operaciones<br />
<strong>de</strong> aprovechamiento para<br />
cada corta y <strong>de</strong> la construcción y<br />
mantenimiento anual <strong>de</strong>l sistema<br />
<strong>de</strong> transporte forestal.<br />
Junto al tema <strong>de</strong> los costos <strong>de</strong><br />
construcción <strong>de</strong> caminos está el<br />
costo anual <strong>de</strong>l transporte como<br />
algo gravoso y por sobre todo si<br />
no optimizamos la disponibilidad<br />
<strong>de</strong> una flota mínima y <strong>de</strong> camiones<br />
estables.<br />
Resulta que si transportamos<br />
ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong> distancias cortas necesitamos<br />
pocos camiones para<br />
abastecer a la planta y si lo hacemos<br />
<strong>de</strong> UA alejadas tenemos que<br />
incrementar significativamente a<br />
la flota. Lo i<strong>de</strong>al es tener una capacidad<br />
<strong>de</strong> transporte que equilibre<br />
a la capacidad <strong>de</strong> entrega <strong>de</strong><br />
materia prima <strong>de</strong> todas las UA en<br />
el tiempo, sean suficientemente<br />
elásticos como para permitir transportes<br />
tanto en invierno como verano<br />
y satisfaga la <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> la<br />
planta.<br />
Cuando se <strong>de</strong>ben cortar dos<br />
UA o más cada año, en el siguiente<br />
ejemplo, obtenido <strong>de</strong> Brasil,<br />
ellos se numeran por ejemplo <strong>de</strong><br />
1 a 16.<br />
UA1 8 UA2 7 UA3 6 UA4 6<br />
UA5 7 UA6 4 UA7 3 UA8 3<br />
UA12 2<br />
UA9 9 UA10 4 INDUSTRIAL<br />
PLANTA<br />
UA11 2<br />
UA13 7 UA14 4 UA15 3 UA16 3