INFOPLC++ MAGAZINE #27 | Hispack & BIEMH 2022: motion y analíticas para la intralogística y machinetool
Hispack y BIEMH vuelven tras cuatro años de parón. En la edición 27 del Magazine abordamos las analíticas en la machinetool y el protagonismo de la movilidad robótica en la intralogística, dos de las tecnologías que están llevando a la maquinaria y al sector del packaging un paso más allá.
Hispack y BIEMH vuelven tras cuatro años de parón. En la edición 27 del Magazine abordamos las analíticas en la machinetool y el protagonismo de la movilidad robótica en la intralogística, dos de las tecnologías que están llevando a la maquinaria y al sector del packaging un paso más allá.
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casos de éxito<br />
Un proyecto co<strong>la</strong>borativo<br />
<strong>para</strong> aumentar el ciclo de vida<br />
de los componentes Scara<br />
La firma igus ha trabajado mano a mano con uno de sus clientes del sector de<br />
componentes de <strong>la</strong> automoción <strong>para</strong> resolver un desafío que es común a muchas<br />
industrias: el desgaste de los componentes de unos robots que se mueven a<br />
altísimas velocidades alcanzando casi los 7 millones de ciclos al año. La utilización<br />
de tecnología de impresión 3D facilitó el desarrollo de prototipos.<br />
REDACCIÓN infoPLC++<br />
casos de éxito mayo-junio <strong>2022</strong><br />
34<br />
Retos del proyecto<br />
◾Triplicar <strong>la</strong> vida útil de los cables y tubos<br />
de los robots Scara de una línea de montaje<br />
de componentes de automóvil <strong>para</strong> reducir<br />
el tiempo de <strong>para</strong>das <strong>para</strong> <strong>la</strong>s tareas<br />
de mantenimiento.<br />
C<strong>la</strong>ves <strong>para</strong> el éxito<br />
◾Al tratarse de un proyecto a medida,<br />
donde <strong>la</strong> solución no estaba del todo<br />
estandarizada, era c<strong>la</strong>ve poder realizar<br />
pruebas con prototipos de manera ágil.<br />
Por lo mismo, se incorporó al proceso<br />
de desarrollo <strong>la</strong> tecnología de impresión 3D.<br />
◾Siempre que es posible, igus sustituye<br />
el metal por polímeros ligeros y de alto<br />
rendimiento, diseñados <strong>para</strong> minimizar<br />
<strong>la</strong> fricción y el desgaste y ayudar a ahorrar<br />
energía de accionamiento.<br />
Resultados<br />
◾Las innovaciones desarrol<strong>la</strong>das con igus<br />
conjuntamente con el cliente ha permitido<br />
a<strong>la</strong>rgar <strong>la</strong> vida útil de los componentes del<br />
Scara. El sistema completo lleva en uso<br />
desde 2017 con unos 6,8 millones de ciclos<br />
al año y aún no ha tenido que ser sustituido.<br />
◾Las soluciones creadas de maera<br />
co<strong>la</strong>borativa acabaron incluyéndose en<br />
el catálogo de igus y son comercializadas<br />
desde 202 por <strong>la</strong> compañía.<br />
Soluciones<br />
◾e-Rib, capa de polímero <strong>para</strong> reforzar el<br />
interior del tubo corrugado.<br />
◾Nuevos desarrollo a través de prototipado<br />
3D.<br />
Se mueven tan rápido que cuesta seguirlos<br />
con <strong>la</strong> mirada: los robots Scara<br />
realizan tareas de pick and p<strong>la</strong>ce o de<br />
montaje en el mundo industrial. Sin<br />
embargo, estas “acrobacias” tienen un precio,<br />
puesto que los sistemas clásicos de suministro<br />
de energía se desgastan rápidamente. igus,<br />
especialista en plásticos <strong>para</strong> movimiento, ha<br />
desarrol<strong>la</strong>do una alternativa duradera.<br />
Observar a un robot Scara en <strong>la</strong> industria<br />
puede dar vértigo. Y es que, el robot de brazo<br />
articu<strong>la</strong>do horizontal, simi<strong>la</strong>r al de un brazo<br />
humano, funciona a gran velocidad en cuatro<br />
ejes. Su estructura consta de un brazo interior<br />
y otro exterior que pivotan horizontalmente.<br />
El dispositivo <strong>para</strong> agarrar objetos, sobre un<br />
husillo de bo<strong>la</strong>s, se mueve de forma rotatoria y<br />
lineal. De este modo, el brazo robótico puede<br />
alcanzar casi todos los puntos de su radio de<br />
acción a un ritmo increíble. Un ciclo de pick and<br />
p<strong>la</strong>ce, por ejemplo, en el que el robot industrial<br />
coge, transporta y coloca un componente, solo<br />
tarda un tercio de segundo en el mejor de los<br />
casos. Acrobacias rápidas y precisas, pero, existe<br />
un inconveniente.<br />
Esta dificultad fue puesta de manifiesto por un<br />
fabricante de automóviles de Suabia (Alemania)<br />
que acudió con el problema a igus, especialista<br />
en piezas de plástico técnico <strong>para</strong> movimiento<br />
y sistemas de suministro de energía. En <strong>la</strong>s insta<strong>la</strong>ciones<br />
del fabricante, trabajaban 40 robots<br />
Scara en una línea de producción tan rápida que<br />
algunos componentes mecánicos se desgastan<br />
muy rápidamente y se requiere de mucho trabajo<br />
de mantenimiento.<br />
“Los robots se mueven en servicio continuo 24<br />
horas al día, 7 días a <strong>la</strong> semana, a velocidades<br />
de trabajo de hasta 2.000 mm por segundo en<br />
el p<strong>la</strong>no horizontal”, explica Matthias Meyer,<br />
director de <strong>la</strong> Unidad de Negocio ECS triflex<br />
y robótica de igus. Y añade: “Para el cliente,<br />
era parte de su rutina anual revisar los cables