Download. - Firstbeat
Download. - Firstbeat
Download. - Firstbeat
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
luuloton - ja todennäköisesti ainutlaatuinen - päätös ensimmäisen hyvinvointikoordinaattorin<br />
palkkaamisesta kahdeksi vuodeksi kunnan palvelukseen, joten hyvinvoinnin edistäminen työpaikoilla<br />
ja kuntalaisten sekä matkailijoiden keskuudessa saa jatkoa.<br />
Sallatunturin matkailukeskuksella olisi tilaisuus profiloitua työhyvinvointimatkailun edelläkävijäksi<br />
tarjoamalla uusia ja laadukkaita hyvinvointimatkailutuotteita niin vapaa-ajan matkailijoille<br />
kuin työmatkailijoillekin. Se edellyttää verkostoitumista matkailu- ja muiden yrittäjien<br />
kanssa, mitä jo tapahtuukin paikallisen matkailuyhdistyksen ansiosta. Heidän lisäkseen<br />
tulee verkostoitua myös hyvinvointivalmentajien kanssa. Yhteistyön myötä uusien hyvinvointipalvelujen<br />
toteutus ja innovointi toisi tuloksia, mikä edelleen lisäisi toimijoiden sitoutumista<br />
verkostoon (Komppula 2000, 4). Verkostoituminen parantaisi tiedon kulkua palveluista<br />
ja niiden sisällöstä sekä verkoston jäsenille että asiakkaille. Erämaan matkailukeskus<br />
tarjoaa luonnostaan erinomaiset mahdollisuudet hyödyntää alueen luontoa virkistyksen ja hyvinvoinnin<br />
lähteenä. Kun siihen yhdistetään huolella suunnitellut, niin yleistä hyvinvointia<br />
kuin työhyvinvointia edistävät matkailutuotteet, käytössä voi olla potentiaali, joka luo arvaamattomia<br />
mahdollisuuksia kehittää alueen matkailua vuodenajasta riippumatta. Tyhymatkailulla<br />
voisi olla edellytykset kehittyä jopa uudeksi trendiksi. Sallatunturin matkailukeskukselle<br />
se antaisi tilaisuuden laajentaa asiakaskuntaansa enenevässä määrin myös yrityksiin.<br />
Huolimatta siitä, että tutkimukseni on kohdistunut yksittäiselle alueelle, Sallaan, ja siellä hyvinvoinnin<br />
ja matkailun hyväksi tehtävään työhön, saadut tulokset ovat siirrettävissä minne<br />
tahansa Suomeen ja siten ne palvelevat myös muiden alueiden erilaisia työyhteisöjä ja matkailuyrityksiä.<br />
Jatkotutkimuksen aihe voisi olla matkailijan kokemus Sallan mallin mukaisesti<br />
toteutetusta kokonaisvaltaisesta työhyvinvointimatkailutuotteesta siinä vaiheessa, kun se lopulta<br />
on myynnissä asiakkaille. Tutkimus tuottaisi konkreettista tietoa tuotteen vetovoimatekijöistä.<br />
Olisi myös kiinnostavaa tietää, mitkä ovat matkan tulokset ryhmän työhyvinvoinnin<br />
sekä osallistujien henkilökohtaisen hyvinvoinnin kannalta. Lisäksi olisi mielenkiintoista vertailla<br />
asiakaskokemusta sen mukaan, kuka on asiakkaana – matkan hankintapäätöksestä vastaava<br />
taho tai tuotteen loppukäyttäjä.<br />
82