prologistiikka 3+4/2013 - PubliCo Oy

AJASSAVALION MAITOAUTOTSIIRTYVÄTMOBIILIAIKAANKUVA: VALION KUVAPANKKIKun maitoauto karauttaa ensivuonna tilan pihaan, tiedottallentuvat reaaliajassa Valiontaustajärjestelmiin. Euroopankehittynein maitoautojentiedonkeruujärjestelmä parantaalaadunvalvontaa ja poikkeamienhallintaa sekä helpottaakuljettajan työtä.Valio kerää lähes 1,9 miljardia litraa maitoa vuodessa. Maitonoudetaan joka toinen päivä 7 800 maitotilalta noin sadanauton voimin. Jokainen auto on liikkeellä 21 tuntia vuorokaudessavuoden jokaisena päivänä ja kilometrejä karttuu250 000 vuodessa.”Automme eivät voi järkevästi tämän enempää tuntimääräisestiliikkua, joten haemme lisäarvoa logistiikkaamme uusillateknisillä ratkaisuilla. Tällaisilla volyymeilla manuaalistatyötä vähentävä ja yhteistä tilannekuvaa parantava järjestelmäon erittäin arvokas”, Valion kuljetuspäällikkö Petteri Lainesanoo.Maitoautojen tiedonkeruujärjestelmä oli 12 vuoden jälkeentulossa elinkaarensa päähän.”Uusiminen oli joka tapauksessa ajankohtaista. Nyt saimmesamalla tuotua järjestelmän tähän päivään aikaa kestävällämobiilisovelluksella. Ennen projektin aloittamista kiersimmeEuroopassa ja totesimme, että vastaavia ratkaisuja ei vielämuualla ole”, Laine kertoo.Uusi järjestelmä koostuu kahdesta osasta: Tieto FinlandOy:n suunnittelemasta Windows 8 mobiiliratkaisusta ja ParkerHannifin Oy:n järjestelmästä, joka ohjaa ja säätelee autonimutilan toimintoja. Tämän lisäksi Parkerin järjestelmä kerääerilaista dataa suoritteiden kuten litrojen, tuntien ja kilometrienosalta, joita hyödynnetään Valion taustajärjestelmissä.”Parker Hannifin toimittaa venttiilit ja maitopumput, joidensykäyksien pohjalta tiedot siirtyvät Tiedon rakentamaan mobiilipilvipalveluun.Tiedon pilviympäristön kautta tiedot siirtyvätValiolle reaaliajassa”, Tiedon asiakasvastaava Risto Viitanenselventää.Reaaliaikaisuuden lisäksi tärkeä kriteeri uudelle järjestelmälleoli standardoitujen komponenttien käyttö. ”Osat ovat samoja,joita käytetään kovissa olosuhteissa metsäkoneissa ja satamissa.Ohjelmistoilla räätälöidään laitteisto juuri meidän käyttöönsoveltuvaksi”, Laine kertoo.Tällä hetkellä maitoauton kuljettaja printtaa pumppaustiedottilanomistajalle. Jatkossa tiedot siirtyvät sähköisesti suoraan tilallisille.”Jos pääsisimme 1,5 miljoonasta vuosittain printatusta kuitistapaperittomaan prosessiin, säästäisimme pelkästään ajassamitattuna noin 100 000 euroa vuodessa”, Laine arvioi.Uuden järjestelmän ansiosta kaikilla toimijoilla on sama tietokoko ajan. Jos kelirikon tai muun poikkeavan syyn takia maitoaei päästä tilalta hakemaan, saa kuljettaja siitä tiedon mobiililaitteenkautta välittömästi.”Tuotantoneuvojat voivat antaa lisäohjeita kuljettajille esimerkiksinäytteenotosta ja järjestelmä estää maitopumpun käynnistymisenennen kuin annettu tehtävä on kuitattu. Myös esimerkiksitieto pilaantuneesta tai lämpimästä maitoerästä on perilläjo ennen kuin auto on meijerillä. Näin voidaan varmistaa, ettäkyseinen erä ei päädy prosessiin”, Laine havainnollistaa.Ensimmäinen maitoauto saadaan testauskäyttöön elokuunlopulla. Tavoitteena on saada uusi järjestelmä kaikkiin autoihinvuoden 2014 syksyyn mennessä.”Meillä on paljon ajatuksia logistiikan kehittämisestä mobiiliratkaisujenavulla. Saamme tästä järjestelmästä synergiaetujamyös muihin toimintoihimme”, Laine iloitsee. Lisätietoja: www.tieto.fi3–4/2013 prologistiikka 51