avoin kilpailukortti - SmartPage
avoin kilpailukortti - SmartPage
avoin kilpailukortti - SmartPage
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
TAPAUS C, yli 75 % kilpailun kierrosmäärästä = kilpailu<br />
katsotaan päättyneeksi<br />
a. Kilpailijat ohjataan Parc Ferme -alueelle<br />
b. Lähdön lopputulokseksi määräytyy kilpailun keskeytystä<br />
edeltävän kierroksen mukainen tilanne.<br />
14.2. Jäärata<br />
14.2.1. Kilpailun määritelmä<br />
Jäärata on nopeuskilpailu, joka perinteisesti ajetaan<br />
luonnonjäällä.<br />
Jäärataa koskevat määräykset on esitetty nopeuskilpailujen<br />
säännöissä kohdassa 3.4.<br />
Jääspeedway on myös jääratakilpailu, jolla on omat<br />
erityiset sääntönsä. Jääspeedway radan määritys on nopeuskilpailujen<br />
säännöissä kohdassa 3.5.<br />
14.2.2.Jääradan luokkajako<br />
Luokka 1 Super Saloon vakioliukuesteet<br />
Tekniikkasäännöt ryhmät N, A, FIA RC Div II, FIA RC Div<br />
1A, Autokrossi, SRC, SS, F, R1, R2, R3, FinR2WD ja V1600.<br />
Vetotapa 2-veto, kuutiotilavuus vapaa. Renkaat vakioliukuesteet.<br />
Luokka 2 Super Saloon erikoisliukuesteet<br />
Tekniikkasäännöt ryhmät N, A, FIA RC Div II, FIA RC Div<br />
1A, Autokrossi, SRC, SS, F, R1, R2, R3 FinR2WD ja V1600.<br />
Vetotapa 2-veto, kuutiotilavuus vapaa. Renkaat erikoisliukuesteet.<br />
Luokka 3 Divisioona I 4WD<br />
Tekniikkasäännöt ryhmät N, A, FIA Div I, kansallinen Div<br />
I, FinR4WD ja SS. Vetotapa 4-veto, kuutiotilavuus vapaa.<br />
Renkaat vakioliukuesteet.<br />
Luokassa 3 painotaulukkona käytetään rallisprintin<br />
painotaulukoa. Kuristin on kuitenkin tekniikkasäännön<br />
(ryhmän) mukainen.<br />
Mallivuosisääntö ei ole voimassa, kun auto on tekniikkasäännöltään<br />
SRC tai kansallinen Div I.<br />
SS-säännön mukaisessa autossa (luokat 1 ja 2) paloseinäsääntö<br />
on autokrossisäännön mukainen.<br />
Mahdolliset merkkiluokat omien sääntöjensä mukaisesti.<br />
14.2.3. Rengas- ja liukuestemääräykset<br />
Vakioliukuesterenkaat<br />
Rallisäännön kohdan 3.5.2.-3.6. mukaiset liukuesterenkaat<br />
seuraavilla lisäyksillä. Vannehalkaisija enintään<br />
16”. Liukuesteen ulkonema saa olla enintään 7 ,0 mm<br />
mittaushetkellä. Mikäli renkaassa on yli säädetyn ulkoneman<br />
olevia liukuesteitä pituusdesimetrillä enemmän<br />
kuin 20 % hyväksytystä määrästä, seuraa rikkeestä kilpailun<br />
luokasta sulkeminen.<br />
Erikoisliukuesterenkaat<br />
Erikoisliukuesterenkaat varustetaan yksityyppinastalla.<br />
Liukuesteiden enimmäismäärä on 10 kpl/renkaan pinnan<br />
pituusdesimetri. Liukuesteen enimmäisulkonema<br />
mutterin yläpinnasta mitattuna on 11 mm.<br />
Nasta:<br />
Rungon halkaisija kierteinen M6<br />
Pohjalevyn halkaisija enintään 16 mm<br />
Kärjen viistouskulma 45 astetta + 2 astetta<br />
Materiaali FE<br />
2011<br />
107<br />
Aluslevy:<br />
Halkaisija 22 mm<br />
Paksuus 1,5 - 2,5 mm<br />
Materiaali FE<br />
Mutteri:<br />
Halkaisija 14,5 mm<br />
Paksuus 6 mm<br />
Materiaali FE<br />
Erikoisliukurenkaiden mittaus:<br />
Renkaan vähimmäisleveys on 165 mm (kokopyörä).<br />
Renkaan kulutuspinnan mittaus tapahtuu sabloonalla,<br />
jonka aukon leveys on 130 mm ja korkeus 20 mm.<br />
Kun sabloona asetetaan renkaan kulutuspinnalle (ei<br />
saa olla kuvioitu) poikittain, ei sabloonan pohja saa koskettaa<br />
renkaan pintaa.<br />
14.2.4.Kilpailijat<br />
Kilpailijalla pitää olla vähintään kansallinen kilpailijalisenssi.<br />
Kansallisella lisenssillä kilpailevilla nuoret-/juniori<br />
tason kilpailijoilla on oltava voimassaoleva rataleima,<br />
JM-tutkinto tai endurance tutkinto.<br />
Luokassa 1 saavat ajaa myös nuorten luokan kilpailijat<br />
nuorten luokan ikäsäännön mukaisesti. Nuorten luokan<br />
kilpailijalla tulee olla sääntöjen määräämä huoltaja.<br />
Samalla autolla voi samassa kilpailussa ajaa useampi<br />
kuljettaja eri luokissa, kunhan auto täyttää kunkin luokan<br />
säännöt. Sama kuljettaja voi ajaa samalla autolla<br />
samassa kilpailussa luokissa 1 ja 2 luokkien rengassääntöjen<br />
mukaisesti.<br />
14.2.5. Ilmoittautuminen<br />
Kilpailuihin ilmoittautuminen tapahtuu KITI-järjestelmän<br />
kautta ilmoittautumisen päättymispäivämäärään<br />
mennessä. Osanottomaksu suoritetaan järjestäjän ilmoittamalle<br />
pankkitilille ilmoittautumisajan puitteissa.<br />
Mikäli osanottomaksua ei ole suoritettu määräaikaan<br />
mennessä, on järjestäjällä oikeus periä osanottomaksu<br />
kaksinkertaisena. Osanottomaksu on luokkakohtainen.<br />
Osanottomaksun suuruuden päättää kilpailun järjestäjä.<br />
14.2.6. Luokan peruuttaminen<br />
Mikäli luokkaan ei ole ilmoittautunut määräaikaan<br />
mennessä vähintään kuutta (6) osallistujaa, on järjestäjällä<br />
oikeus peruuttaa luokka.<br />
14.2.7. Lähtöjärjestys<br />
Ne luokat, jotka ajavat vakioliukuesterenkain, ovat ajovuorossa<br />
ennen niitä luokkia, jotka ajavat erikoisliukuesteillä<br />
varustetuilla renkailla. Jos kilpailussa on useampia<br />
luokkia, ajetaan kilpailijamäärältään pienemmät luokat<br />
ensin suuruusjärjestyksessä, kuitenkin huomioiden em.<br />
sääntö koskien renkaita.<br />
14.2.8. Lähtömerkki<br />
Lippulähetys paikaltaan lähtö tavalla. Valolähtöä suositellaan.<br />
14.2.9. Vilppilähtö<br />
Vilppilähdön ottaneen kilpailijan sijoitus lähdössään on
Change language