avoin kilpailukortti - SmartPage

Kansallinen lisäys:
Välijäähdyttimen vesisuihkutusta käytettäessä sen on
oltava luokiteltu, eikä siihen saa tehdä mitään muutoksia
(vain vettä voidaan käyttää).
Kaikki järjestelmät, joilla voi ruiskuttaa vettä imusarjaan
ja / tai välijäähdyttimeen on kielletty.
Kiertomäntämoottoreiden kammionpuoleisten kanavien
sisämitat ovat vapaat. 2-tahtisten kanavien sisämitat
ovat vapaat.
G-ahtimen vetopyörä on vapaa.
5.1.8.1. Kaasutin
Kaasutin/kaasuttimet ovat vapaat, mutta alkuperäinen
lukumäärä ja toimintatapa on säilytettävä ja kaasutin on
säilytettävä alkuperäisellä paikalla. Kaasuttimen läpän
läpimitta ja lukumäärä on säilytettävä luokiteltuna.
5.1.8.2. Ruisku
Alkuperäinen järjestelmä ja tyyppi, joka on määritelty
luokitustodistuksessa (kuten K-Jetronic) tulee säilyttää
alkuperäisellä paikalla.
Niiden suihkutuslaitteen osien muuttaminen, jotka
säätelevät moottoriin menevän polttoaineen määrää,
on sallittu. Kaasuläpän aukon halkaisija on säilytettävä.
Ilmamäärän mittalaite on vapaa.
Suihkutussuuttimet ovat vapaat, paitsi lukumäärä,
paikka, asennuskulma ja toimintatapa. Suuttimille menevät
polttoaineputket ovat vapaat.
2011
254-4
Kohta 1: Reikä kuristimeen/kompressorinkoteloon.
Kohta 2: Reikä kompressorikoteloon tai koteloon/laippaan
Kohta 3: Reikä pääkoteloon tai koteloon/laippaan.
313
Elektroninen säätölaite on vapaa, mutta se ei saa
tuottaa enempää tietoa kuin alkuperäinen.
Polttoaineen paineensäädin on vapaa.
5.1.8.3. Rajoitus rallikilpailuissa
Moottorin sylinterien lukumäärä saa olla enintään kuusi.
Moottorin iskutilavuus on rajoitettu seuraavasti:
a) Vapaastihengittävät moottorit:
- enintään 3 L, kun on kaksi venttiiliä sylinteriä
kohden
- enintään 2,5 L, kun on enemmän kuin 2 venttiiliä
sylinteriä kohden
Kaikkiin 2- vetoautoihin, joissa sylinteritilavuus on
suurempi kuin 1600cm 3 ja jotka käyttävät osia VK –luokituksista
(Kit Variant), tulee asentaa imuilman kuristin
luokitustodistuksen mukaisesti.
b) Ahdetut moottorit:
Suurin sallittu nimellissylinteritilavuus on 2500cm 3 .
Moottorin ahtojärjestelmä on oltava kuten luokitellussa
moottorissa.
Kaikki ahdetut mottorit tulee varustaa ahtimen kompressoripesään
kiinnitetyllä kuristimella.
Kaikki moottorin saama imuilma tulee kulkea tämän
kuristimen kautta. Kuristimen aukon sisähalkaisija saa
olla enintään 34 mm, vähintään 3 mm:n matkalta ahtimen
akselin suuntaan, enintään 50 mm:n päässä vastavirtaan
ahtimen siivistä (kuva 254-4).