avoin kilpailukortti - SmartPage

More documents

Recommendations

Info

Korikiinnitykset monokokki-koriin 1) Yleinen kiinnitys 253-62 2) Olkavöiden kiinnitys 253-63 3) Alavöiden kiinnitys 253-64 2011 253-64 289 253-63 253-62
6.3 Turvavyöt, käyttö Turvavyötä on käytettävä sen luokituksen määrittelemällä tavalla eikä sitä saa millään t<strong>avoin</strong> muuttaa. Valmistajan antamia ohjeita on noudatettava. Turvavyön tehokkuus ja toimivuus tarkoitetulla tavalla on suoraan riippuvainen sen asennuksesta, käytöstä ja ylläpidosta. Turvavyöt on vaihdettava vakavan onnettomuuden jälkeen sekä mikäli kudoksessa näkyy leikkautumaa, hankautumaa tai mikäli se on selkeästi syöpynyt tai haalistunut. Vyöt on vaihdettava myös mikäli niiden kiinnityskappaleet ovat murtuneet, taipuneet tai ruostuneet. Kaikki vyöt, jotka eivät toimi täysin tarkoitetulla tavalla, on vaihdettava. Kansallinen lisäys: FIA 8853-98 standardin mukaisien 6-pisteen turvavöiden käyttö on pakollista. Jos vöissä on määritelty viimeinen käyttöpäivä (valid), ei sitä voi ylittää edes kansallisesti. Kansallisesti voidaan viimeinen käyttöpäivä ylittää enintään viidellä vuodella. Edellämainitun standardin mahdollisista poikkeavuuksista tulee olla maininta lajikohtaisissa tekniikkasäännöissä. Vaurioituneet turvavyöt merkitään leikkaamalla ”Not Valid After”- lipukkeesta vuosiluku tunnistamattomaksi. Näin merkittyjä vöitä ei saa käyttää. 7. Tulensammuttimet ja sammutinjärjestelmät Seuraavien tuotteiden käyttö on kielletty: BCF, NAF 7.1 Yleistä Ralli- ja ratakilpailuissa, slalomissa ja mäkikilpailuissa Kohtien 7.2 ja 7.3 mukaiset sammutinjärjestelmät ja sammuttimet ovat pakollisia. Kansallinen lisäys: Käsisammuttimet ovat pakollisia kaikissa ryhmissä. Ratakilpailuissa käsisammuttimet ovat pakollisia, mutta tällöin kohdan 7.2 mukainen sammutinjärjestelmä voi korvata käsisammuttimen. 7.2 Sammutinjärjestelmät 7.2.1 Kaikissa autoissa tulee olla FIA Technical list nro.16 ”Extinguisher systems homologated by the FIA” mukainen sammutinjärjestelmä. 7.2.2 Kaikki sammuttimet pitää olla asianmukaisesti suojattu ja ne tulee sijoittaa ohjaamoon. Sammuttimen kiinnityksen on kestettävä 25 G:n voima. Sammutinjärjestelmän osien tulee olla tulenkestäviä. Sammutinjärjestelmien putket on oltava metallia. 7.2.3 Kuljettajan on kyettävä käsin laukaisemaan sammutusjärjestelmä paikaltaan, turvavyöt ja ratti kiinnitettyinä. Sammutusjärjestelmän ulkopuolinen laukaisu on oltava lähellä päävirtakatkaisijaa. Se on merkittävä punaisella E-kirjaimella vähintään 10 cm halkaisijaltaan olevassa valkoisessa ympyrässä, jolla on punainen ulkoreuna. WRC tyyppisissä autoissa laukaisujärjestelmän tulee katkaista myös virtapiirit. 7.2.4 Järjestelmän on toimittava missä tahansa asen- 2011 290 nossa, myös auton ollessa ylösalaisin. 7.2.5 Sammutussuuttimet täytyy asentaa siten, että ne eivät osoita suoraan ohjaajaan. 7.3. Käsisammuttimet 7.3.1 Kaikki autot on varustettava yhdellä tai kahdella tulensammuttimella. 7.3.2 Sallitut sammutinaineet ovat AFFF, FX G-TEC, Viro3, jauhe tai mikä tahansa FIA luokiteltu. 7.3.3 Sammutinaineen vähimmäismäärä: AFFF: 2.4 litraa Viro3: 2.0 kg FX G-TEC 2.0 kg Zero 360 2.0 kg Jauhe: 2.0 kg 7.3.4 Sammuttimien paineet: AFFF, FX G-TEC ja Viro3 sekä Zero 360 valmistajan suosituksen mukaan. Jauhe: vähintään 8 bar ja enintään 13,5 bar. AFFF-sammuttimet tulee olla varustettu paineentarkastusmahdollisuudella. 7.3.5 Käsisammuttimet tulee olla näkyvästi varustettu seuraavilla merkinnöillä: - tilavuus - sammutinaineen tyyppi - sammutinaineen paino tai tilavuus - päivämäärä, johon mennessä sammutin tulee tarkastaa tai vastaava viimeinen käyttöpäivä. Tämä päivämäärä voi olla enintään kaksi vuotta täytöstä tai edellisestä tarkastuksesta 7.3.6 Jokainen sammutin on suojattava riittävästi ja kiinnitettävä siten, että kiinnityspaikka kestää 25 G:n kiihtyvyyden. Vain metalliset pannat (2 kpl minimi) pikakiinnittimillä hyväksytään. Jos sammutinjärjestelmän pullo kiinnitetään matkatavaratilaan, tulee sen etäisyys korin ulko-osiin olla vähintään 300 mm mitattuna vaakasuoraan mistä tahansa kohdasta. 7.3.7 Sammuttimen (sammuttimien) tulee olla helposti molempien ohjaajien käytettävissä. Kansallinen lisäys: Sammutinjärjestelmää ei vaadita kansallisissa kilpailuissa. Käsisammuttimen laukaisulaitteen varmistimen tulee olla sinetöity kiinni-asentoonsa. Käsisammuttimen tarkastusväli on 1 vuosi ja tämä tulee ilmetä sammuttimen huoltolipukkeesta. Sammuttimen valmistuspäivämäärä kelpaa ensimmäiseksi tarkastusleimaksi. Kansallisissa nopeus- ja rallikilpailuissa on vähimmäisvaatimuksena AB- luokkaan kuuluva sammutin. Jm- ja rc-kilpailuissa ei vaadita käsisammutinta. 8. Turvakehikot 8.1. Yleistä Turvakehikon asentaminen on pakollista Sen tulee olla joko: a) Valmistettu jäljempänä tulevien sääntökohtien mukaisesti b) ASN luokiteltu ja luokitussääntöjen mukainen. Kehikon alkuperäinen luokitusdokumentti tai sertifi-
Page 2 and 3:
2011 AKK-Motorsport ry AKK-Motorspo
Page 4 and 5:
Tomi Talja Heinola 040 739 0810 tom
Page 6 and 7:
TURVATYÖRYHMÄ Kari Alppivuori Esp
Page 8 and 9:
2011 AUTOKILPAILUJEN KANSALLISET M
Page 10 and 11:
NEAFP: Kansallinen kilpailu johon o
Page 12 and 13:
Kilpailijan ilmoittautumistietojen
Page 14 and 15:
asianosaisten kanssa. Liiton lääk
Page 16 and 17:
Kilpailijalisenssit ja tutkintojen
Page 18 and 19:
ta, jotka osallistuvat ainoastaan k
Page 20 and 21:
Kilpailijoita, ilmoittajia ja toimi
Page 22 and 23:
· ratatuomarit · lähtötuomarit
Page 24 and 25:
71. Ratamestarin tehtävät Ratames
Page 26 and 27:
pykälän mukaisesti kilpailutoimit
Page 28 and 29:
Kilpailulajeissa, joissa kilpaillaa
Page 30 and 31:
Vakuutusmäärät · henkilövahing
Page 32 and 33:
Pohjolan Tuplaturva AKK on solminut
Page 34 and 35:
luokitustodistus N/A (KV-voimassa):
Page 36 and 37:
Liiton jäsen-, vuosi- ja vapaakort
Page 38 and 39:
2011 Autosuunnistuksen säännöt 1
Page 40 and 41:
2011 AVOIN KILPAILUKORTTI Kortti no
Page 42 and 43:
ja JAT:lle on oltava erikseen tila
Page 44 and 45:
karttaan merkittyä ajouraa pitkin
Page 46 and 47:
Jakson alku- ja loppupisteen välil
Page 48 and 49:
metriä sijoitettava miehittämät
Page 50 and 51:
60. Kilpailijan luokitus autosuunni
Page 52 and 53:
4. osakilpailu Ryhmä 2 Kilpailijat
Page 54 and 55:
90. Kilvet ja viitat 90.1. Autosuun
Page 56 and 57:
2011 RALLISÄÄNNÖT, JÄRJESTÄMIS
Page 58 and 59:
2. Rallien lajit 2.1. FIA:n Mestaru
Page 60 and 61:
• Liukuesteen enimmäispaino on 4
Page 62 and 63:
Kilpailuun hyväksyttyjen listasta
Page 64 and 65:
• merkit tulee sijoittaa tien oik
Page 66 and 67:
voimassa oleva rallin yleisen luoka
Page 68 and 69:
kokeet menevät. Hyväksyminen tule
Page 70 and 71:
Artikla 6 - Ilmoittautuminen 6.1 Il
Page 72 and 73:
12.5 Miehistö on yksin vastuussa a
Page 74 and 75:
2011 1. Kilpailunumero 2 kpl/auto 5
Page 76 and 77:
lähtöajan mukaan, sääntöjen m
Page 78 and 79:
maksimimyöhästymisaikaa. Jos täm
Page 80 and 81:
Art. Syy Lähtö evätään 2011 79
Page 82 and 83:
LIITE I Reittimerkit ja asemakilvet
Page 84 and 85:
LIITE II Terminologia Aikakortti Ko
Page 86 and 87:
2011 107 85 EKL
Page 88 and 89:
LIITE IV Rallin arvosarjojen sään
Page 90 and 91:
2011 NOPEUSKILPAILUJEN SÄÄNNÖT 1
Page 92 and 93:
• yleisön, kilpailijan ja toimit
Page 94 and 95:
Kaarre- ja etäisyyskilpien on olta
Page 96 and 97:
tulee olla kunnolla aidattu ja asia
Page 98 and 99:
2011 LIPPUMERKIT 129 97 LIPPUMERKIT
Page 100 and 101:
telemällä seuraavalla tasolla. Mi
Page 102 and 103:
7. Kuljettajan/kuljettajien nimi/ni
Page 104 and 105:
ilmoittaen ajan, joka on jäljellä
Page 106 and 107:
poistumisestaan kilpailupaikalta. M
Page 108 and 109:
TAPAUS C, yli 75 % kilpailun kierro
Page 110 and 111:
2400 cc 860 kg 2600 cc 930 kg 2800
Page 112 and 113:
kaiset päätökset itsenäisesti t
Page 114 and 115:
Lähtövalojen on oltava automaatti
Page 116 and 117:
2011 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11
Page 118 and 119:
2011 luokassa, lähetetään kahten
Page 120 and 121:
tiedot tutkinnoista löytyvät AKK:
Page 122 and 123:
17.20. Turva-auto eli Safety Car Tu
Page 124 and 125:
17.50. ENDURANCE RACING tekniset m
Page 126 and 127:
2011 Alkuperäinen sähkötuuletin
Page 128 and 129:
17.70.10.2.6. Lasit Laminoitu tuuli
Page 130 and 131:
17.70.8.5. Jarrulevyt /-rummut 17.7
Page 132 and 133:
17.70.4.15. Jäähdytys Jäähdytin
Page 134 and 135:
17.70.10.2.6. Lasit Laminoitu tuuli
Page 136 and 137:
1. Osanottajat 1.1 Kilpailijat 2. Y
Page 138 and 139:
daan hänet hylätä / poistaa kyse
Page 140 and 141:
4. Tekninen katsastus 4.1 Sääntö
Page 142 and 143:
6.3 Korirakenne sekä jousitus Auto
Page 144 and 145:
8.6 Kaksintaistelu Kuljettajat ajav
Page 146 and 147:
2011 KARTING LAJISÄÄNNÖT 1. Sana
Page 148 and 149:
1.10. Lisenssi Lisenssi on rekister
Page 150 and 151:
(kansalliset) FA Kv Grade B F250 v
Page 152 and 153:
2011 - Radantarkastuspöytäkirja i
Page 154 and 155:
sa kalenterikilpailuissa kilpailupa
Page 156 and 157:
luihin on käytettävissä AKK:n ne
Page 158 and 159:
vat täytyy kuitenkin selkeästi il
Page 160 and 161:
en määrä on ilmoitettava luokitt
Page 162 and 163:
6.8. SM-kilpailuluokat Suomenmestar
Page 164 and 165:
kun kuljettaja suoralla muuttaa ajo
Page 166 and 167:
8. Katsastus 8.1. Yleistä Katsastu
Page 168 and 169:
9. Tekniset säännöt 9.1. Määri
Page 170 and 171:
Kuva 2. Kuva Mittapiste 2. Mitta mm
Page 172 and 173:
Kuva 4. Kuva 5. 9.2.8. Ketjusuoja K
Page 174 and 175:
polttoaineen tulee sisältää vain
Page 176 and 177:
KF3 Kuivankelin rengas: Bridgestone
Page 178 and 179:
• Snell-FIA CMS2007 • Snell-FIA
Page 180 and 181:
12. Suomen FK-radat Ahvenanmaa- Lem
Page 182 and 183:
Eura - Kauttua Säkylä-Eura tien v
Page 184 and 185:
Hartola - Kalho Tietä nro 4 Hartol
Page 186 and 187:
Imatra - Saarlammi Valtatie 61 moot
Page 188 and 189:
Kauhajoki - Sotka 6 km Kauhajoen ke
Page 190 and 191:
Kouvola - Tykkimäki Valtatie 6:tta
Page 192 and 193:
Lappeenranta - Kimi Circuit Lappeen
Page 194 and 195:
Oulu - Iinatti Oulusta 8 km etelä
Page 196 and 197:
Pori - Viasvesi - Hiitteenmäki Sij
Page 198 and 199:
Saarijärven karting-rata/Saarijär
Page 200 and 201:
Toijalan Vauhtipuisto Radan haltija
Page 202 and 203:
Ulvila Valtatie 2 varressa 10 km Po
Page 204 and 205:
Varkaus - Huruslahti 3 kilometriä
Page 206 and 207:
2011 OFF ROAD LAJIN KILPAILUSÄÄNN
Page 208 and 209:
1.4. Vastalauseet ja vetoaminen 1.4
Page 210 and 211:
1.7.5. Turvallisuuspäällikkö •
Page 212 and 213:
Tällöin tulee kuitenkin varmistaa
Page 214 and 215:
mille puolille ja yläpäästään
Page 216 and 217:
3.0. Trial autojen tekniset määr
Page 218 and 219:
ja asennus syvyys ET). Ajoneuvoissa
Page 220 and 221:
Virittäminen on vapaa, ei kuitenka
Page 222 and 223:
Polttoainetankin tulee olla tiivis
Page 224 and 225:
3.5.8.3 Tasauspyörästön lukko Ta
Page 226 and 227:
3.7.2.7 Lattia/tulipelti/vaihteisto
Page 228 and 229:
tämän linja, jakso keskeytetään
Page 230 and 231:
kumpikaan ei läpäise rataa niin p
Page 232 and 233:
5.1.1.15.3. Paino Minimipaino kulje
Page 234 and 235:
1. Määritelmä 1.1. Tuomaristo 20
Page 236 and 237:
(ambulanssi) koulutettuine miehist
Page 238 and 239:
ei osallistu lähtöön, johon hän
Page 240 and 241: Toisena vaihtoehtona vielä ajamatt
Page 242 and 243: 6.6. Kaistanvaihto Järjestäjän o
Page 244 and 245: 2-päiväisessä kilpailussa jatkoo
Page 246 and 247: 9. Jokamiehenluokan SM-säännöt S
Page 248 and 249: tä siten, että pyörän keskeltä
Page 250 and 251: vaihdelaatikko on kiinnitettävä t
Page 252 and 253: Takamoottorisissa autoissa akku tul
Page 254 and 255: taja 7, toinen 5, kolmas 4, neljäs
Page 256 and 257: en, että auton oma kuljettaja on s
Page 258 and 259: 2011 Pienoisautojen kilPailusäänn
Page 260 and 261: Radioautoilussa: • Huomautus tai
Page 262 and 263: Tuomaristoon kuuluu Tuomariston puh
Page 264 and 265: adallenostajille / katsojille, eli
Page 266 and 267: Spice (5103.10) EasySlot: Audi (Mic
Page 268 and 269: mifinaaliin, 8 seuraavaa B-semifina
Page 270 and 271: sa. Ilmoittauduttaessa kilpailuihin
Page 272 and 273: 3.4.4 MOOTTORI TP-10 Hehkutulppa sy
Page 274 and 275: TSM-10, TSP-10, TSS-10: - pituus (e
Page 276 and 277: EFRA polttomoottorirata Vähintää
Page 278 and 279: 2011 AUTOJEN TEKNISET MÄÄRÄYKSET
Page 280 and 281: I Art. 251 Luokittelu ja määritel
Page 282 and 283: 2.1.10. Alkuperäiset osat Osa on k
Page 284 and 285: II Art. 252 Yleiset määräykset 1
Page 286 and 287: 9. Polttoaine: 9.1 Polttoaineen tul
Page 288 and 289: tava vielä ainakin kahteen pyörä
Page 292 and 293: kaatti, jossa on ASN:n hyväksyntä
Page 294 and 295: 8.3.2.1.3 Kattovahvistukset Autot,
Page 296 and 297: 8.3.2.4 Irrotettavat osat Mikäli s
Page 298 and 299: 8.3.2.5. Muita määräyksiä Turva
Page 300 and 301: la puolilla pakolliset. Lisäksi tu
Page 302 and 303: 253-65B Asennusohjeet: • Helma ja
Page 304 and 305: Sensoreita ei saa lisätä, ei edes
Page 306 and 307: Jos moottorissa on kaksi rinnakkais
Page 308 and 309: Polttoainesäiliön korkin lukitus
Page 310 and 311: 6.7.5. Jos alkuperäinen vararengas
Page 312 and 313: V Art. 255 Erityismääräykset ryh
Page 314 and 315: Kansallinen lisäys: Välijäähdyt
Page 316 and 317: olla varustettu öljynkerääjäll
Page 318 and 319: 5.3.2. Voimansiirron kiinnityskohti
Page 320 and 321: 5.7.2.5 Nosturin korvakkeet voidaan
Page 322 and 323: metallipantaa, jotka on kiinnitetty
Page 324 and 325: kuluneen tai vaurioituneen osan vai
Page 326 and 327: käyttämättömän etuistuimen poi
Page 328 and 329: 3.2.3 Vaihdelaatikko on vapaa seura
Page 330 and 331: sa on vapaa. Ilmaputki ilmamäärä
Page 332 and 333: kierrejousella sarjaan tai samankes
Page 334 and 335: IX Erityismääräykset ryhmälle F
Page 336 and 337: ton, enintään 100mm korkea kattot
Page 338 and 339: Rallisprintissä ja jääratakilpai
Page 340 and 341:
XI Rallicross- autojen tekniset mä
Page 342 and 343:
kuin muidenkin aineiden paitsi polt
Page 344 and 345:
mäyssuojan poistaa ovesta. Jos kä
Page 346 and 347:
taa. Etuovien ovipaneeli on korvatt
Page 348 and 349:
A-5383 80 2.0 E (1984 cc) 96f A-545
Page 350 and 351:
A-5185 Charade Turbo (G11) (993*1.7
Page 352 and 353:
N,A-5646 Civic Type R (EP3) (1998,2
Page 354 and 355:
2011 N-5718 Lancer EVOLUTION X (CZ4
Page 356 and 357:
N,A-5510 306 16S (1998 cc) (1015kg)
Page 358 and 359:
A-5721 New Fabia 1,9 TDiPD (1896,2x
Page 360 and 361:
A-5701 Run X Rsi (ZA) (1795 cc) 14
Page 362 and 363:
Toimeksiantonsa yhteydessä lajiryh
Page 364 and 365:
HANS-niskatuki on pakollinen kaikis
Page 366 and 367:
2011 HISTORIC-AUTOJEN MÄÄRÄYKSET
Page 368 and 369:
2.1.9.5 Kaikki ylimääräiset main
Page 370 and 371:
Liite J 1959 Art 264. b. Ryhmä 3 (
Page 372 and 373:
4.2 HTP:n käyttö 4.2.1 HTP:llä o
Page 374 and 375:
. Kaikki muut ikäkaudet: alla mä
Page 376 and 377:
tai poistaa kokonaan. 7.3.4 GT-auto
Page 378 and 379:
peusluokkaan. Nastoitus maan lakien
Page 380 and 381:
Falcon - «Cragar» type wheels wit
Page 382 and 383:
Cars with homologated option 60 mm
Page 384 and 385:
6.1.2 Kiinteän tai liikkuvan kaiht
Page 386 and 387:
Äänenvaimennin ja muu osa pakoput
show all

avoin kilpailukortti - SmartPage

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?