avoin kilpailukortti - SmartPage
avoin kilpailukortti - SmartPage
avoin kilpailukortti - SmartPage
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
10. Kuljettajan varusteet<br />
10.1. Kypärä<br />
10.2. Ajohaalarit, jalkineet ja käsineet<br />
10.3. Kypäränormit<br />
1. Sanastoa ja määritelmiä<br />
Sanasto, määritelmät ja lyhenteet, joita tässä esitetään,<br />
voidaan käyttää kilpailujen sääntöissä, lisäyksissä ja lisämääräyksissä.<br />
1.1. Lyhenteitä<br />
FIA Kansainvälinen Autoliitto, Federation Internationale<br />
de l’ Automobile.<br />
CIK Committee Internationale de Karting<br />
ASN Kansallinen autourheilujärjestö, jonka FIA<br />
tunnustaa kyseisen maan<br />
ainoaksi autourheiluvallan haltijaksi. Suomessa<br />
AKK-Motorsport ry.<br />
NEAFP National Events with Authorised Foreign<br />
Participation<br />
NEZ FIA:n Pohjois-Euroopan alue, North European<br />
Zone<br />
1.2. Kansainvälinen kilpailu<br />
Kilpailu on kansainvälinen, kun se on <strong>avoin</strong> eri kansallisuutta<br />
edustaville ilmoittajille ja ohjaajille, joiden lisenssit<br />
ovat eri ASN:ien myöntämiä. Ohjaajan tai ilmoittajan<br />
kansalaisuus määräytyy sen mukaan, minkä maan ASN:n<br />
myöntämä lisenssi hänellä on.<br />
Kansainvälinen kilpailu täytyy ilmoittaa kansainväliseen<br />
kilpailukalenteriin. Ja siitä tulee suorittaa KV-kilpailulupamaksu<br />
FIA:lle.<br />
1.3. NEAFP-kilpailu<br />
Kansallinen kilpailu johon osallistuminen on <strong>avoin</strong> myös<br />
muiden maiden ASN:ien lisenssinhaltijoille. (National<br />
Event with Authorised Foreign Participation).<br />
1.3. Kansallinen kilpailu<br />
Kilpailu on kansallinen, jos osanotto on sallittu vain ko.<br />
maan ilmoittajille ja ohjaajille. EU-maiden kansalaiset,<br />
joilla on jonkin EU:in kuuluvan maan ASN:n myöntämä<br />
EU-lisenssi, voi osallistua toisen EU-maan ASN:n hyväksymään<br />
kansalliseen kilpailuun, mikäli se on ilmoitettu<br />
olevan NEAFP-kilpailu.<br />
1.4. Rajoitettu kilpailu<br />
Nimitys rajoitettu tarkoittaa jokaista kilpailua, johon<br />
osallistuvien ilmoittajien ja ohjaajien on täytettävä muitakin<br />
kuin kohdissa 1.6. ja 1.7. mainittuja ehtoja.<br />
1.5. Suljettu kilpailu<br />
Kilpailua nimitetään suljetuksi, jos osanotto siihen on<br />
sallittu ainoastaan määrätyn AKK:n jäsenyhdistyksen<br />
2011<br />
146<br />
11. Kilpailukalenteri<br />
12. Suomen FK-radat<br />
jäsenille. Kilpailua varten tarvitaan AKK:n lupa. AKK voi<br />
poikkeustapauksissa sallia useiden jäsenyhdistysten yhdessä<br />
järjestää kilpailu.<br />
1.6. Ilmoittaja<br />
Luonnollinen tai juridinen henkilö, joka on hyväksytty<br />
osanottajaksi kilpailuun ja jolla on FIA:n ilmoittajalisenssi,<br />
jonka ASN on myontänyt. CIK ei hyväksy alle 18-vuotiasta<br />
henkilöä ilmoittajana.<br />
Suomessa kansallisissa kilpailuissa ei käytetä ilmoittajaa,<br />
mutta SM-kilpailuiden KV-luokissa (KF3, KF2, KF1<br />
ja KZ2) ilmoittaja se on pakollinen. Ilmoittajan täytyy<br />
olla 18 vuotta täyttänyt.<br />
1.7. Ohjaaja<br />
Kilpailuun osallistuva ohjaaja, jolla on FIA:n ohjaajalisenssi,<br />
jonka ASN on myöntänyt. Ohjaaja voi myös olla<br />
auton ilmoittaja ja hänellä täytyy silloin olla sekä ilmoittaja-<br />
että ohjaajalisenssi.<br />
1.8. Luokitus<br />
Luokitus on CIK/FIA:n virallinen todistus siitä, että runko-<br />
tai moottorimallia, tai erityisesti määriteltyjä varusteita<br />
on valmistettu sarjatuotannossa riittävässä määrin, jotta<br />
ne olisivat oikeutettuja luokitteluun jossakin luokassa.<br />
Luokitusanomuksen jättää CIK/FIA:lle sen maan<br />
ASN, missä ajoneuvoa valmistetaan, ja sen tulisi johtaa<br />
luokituksen vahvistamiseen. Tämä on tehtävä erityisten<br />
CIK/FIA:n vahvistamien luokitussääntöjen mukaan ja jokaisen<br />
valmistajan, joka haluaa luokittaa mallinsa, täytyy<br />
sitoutua noudattamaan niiden määräyksiä.<br />
Myös AKK voi myöntää/päättää omia luokituksiaan<br />
kansallisiin luokkiin.<br />
1.9. Luokitustodistus<br />
Jokaisen CIK-FIA:n tai AKK:n luokittaman runko- ja<br />
moottorimallin tai varustuksen tulee olla kuvailtuna todistuksessa,<br />
jota kutsutaan luokitustodistukseksi ja josta<br />
tulee käydä ilmi kaikki tieto, jonka avulla kyseinen malli<br />
voidaan tunnistaa.<br />
Kilpailijan tulee varautua esittämään luokitustodistuksen<br />
tai jonkin muun CIK:n asiakirjan käyttämästään<br />
kalustosta katsastuksessa. Kilpailun johdolla on oikeus<br />
evätä kilpailijan osanotto, jos tämä ei voi esittää vaadittuja<br />
asiakirjoja.
Change language