08.12.2012 Views

avoin kilpailukortti - SmartPage

avoin kilpailukortti - SmartPage

avoin kilpailukortti - SmartPage

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

kureiden on oltava paikoillaan (ellei ART 12 määrää<br />

toisin).<br />

14.4.9 Hansikaslokeroa ja ovitaskuja saa muuttaa vain<br />

suuremmaksi.<br />

14.4.10 Jos kilpailun lisämääräykset sallivat pohjapanssarin<br />

käytön, voidaan jarru- ja polttoaineputket suojata.<br />

14.4.11 Rekisterikilven sijainti on vapaa auton rekisteröintimaan<br />

lakien puitteissa.<br />

14.4.12 Ohjauspyörän voi vaihtaa toiseen, mutta alkuperäinen<br />

kiinnitystapa on säilytettävä.<br />

14.4.13 Ylimääräisten releiden asentaminen sähköjärjestelmään<br />

on sallittu, ja akkukaapeleita saa pidentää.<br />

2011<br />

384<br />

14.4.14 Sähkökatkaisijoiden toiminta ja sijainti on vapaa,<br />

samoin lisäkatkaisijoiden lukumäärä.<br />

14.4.15 Pölykapselit saa poistaa, ja pyörät tasapainottaa.<br />

14.4.16 Mutterit ja pultit voidaan vaihtaa, myös lukittaviin.<br />

14.4.17 Päävalon suojat saa asentaa, kunhan ne eivät<br />

vaikuta auton aerodynamiikkaan.<br />

14.4.18 “Fly-off” mallisen käsijarrun saa asentaa.<br />

14.4.19 Irrotettava kova katto ikäkaudelta, joko valmistajan<br />

tai alihankkijan toimittama.<br />

Liite IX: Sallitut muutokset ikäkausien E, F ja G1<br />

erikoisvakio- ja GTS-autoihin liitteen VIII lisäksi.<br />

Kaikki muut muutokset ovat kielletyt.<br />

1. Kori<br />

Korin on oltava alkuperäisten muotojen ja mittojen<br />

mukainen, mutta osittainen vahvistaminen on sallittu.<br />

2. Etu/takajousitus<br />

2.1 Kallistuksenvakaaja<br />

2.1.1 Saa asentaa, mikäli se ei vaikuta ratkaisevasti pyörien<br />

tuentaan.<br />

2.1.2 Vakaaja ei saa olla säädettävä, ja sen tulee muodostua<br />

yhdestä tangosta.<br />

2.1.3 Ristiniveliä voidaan käyttää, mikäli ne eivät vaikuta<br />

jousituksen geometriaan.<br />

2.2 Iskunvaimentimet<br />

Samantyyppiset säädettävät iskunvaimentimet kuin<br />

ikäkausiluokituksessa ovat sallitut.<br />

2.3 Jousilautaset<br />

2.3.1 Säädettävät jousilautaset ovat kielletyt, elleivät ne<br />

kuulu automallin ikäkausiluokitukseen. Tällöin alkuperäistä<br />

säätötapaa on säilytettävä.<br />

2.3.2 Alkuperäistä tuentaa ei saa muuttaa.<br />

2.4 Jousituksen jouset<br />

2.4.1 Voidaan korvata toisilla edellyttäen, että niiden<br />

tyyppi ja lukumäärä ovat identtiset ikäkausiluokituksen<br />

kanssa.<br />

2.4.2 Kierteiden / lehtien lukumäärä on vapaa.<br />

2.4.3 Progressiiviset jouset ovat kielletyt, elleivät ne<br />

kuulu ikäkausiluokitukseen.<br />

2.5 Jousituksen lisätuenta / välitangot<br />

Kielletyt, elleivät ne kuulu ikäkausiluokitukseen.<br />

3. Kaikenlaiset jouset<br />

Muut kuin jousituksen jouset saa korvata toisilla, mikäli<br />

niiden lukumäärä ei muutu ikäkausiluokituksesta.<br />

4. Laturi ja sytytys<br />

Tasavirtalaturin saa korvata aikakauden tyyppisellä<br />

vaihtovirtalaturilla, jossa on vähintään sama kapasiteetti<br />

kuin luokitellussa laturissa. Käyttöperiaatteen on säilyttävä.<br />

Hammastettujen hihnapyörien käyttö on kielletty.<br />

Halkaisijaltaan vakiota pienemmät sytytystulpat ovat<br />

sallitut, mikäli ikäkausitodisteita niiden käytöstä löytyy.<br />

5. Moottori<br />

5.1 Poraus<br />

Alkuperäistä sylinterinhalkaisijaa voidaan suurentaa 1,2<br />

mm:n ylikokoon edellyttäen, että auton alkuperäinen<br />

sylinteritilavuusluokka ei muutu.<br />

5.2 Kansi ja lohko<br />

Puristussuhdetta saa muuttaa koneistamalla sylinterikantta<br />

tai lohkoa ja/tai muuttamalla kansitiivisteen<br />

paksuutta tai poistamalla se. Vain luokiteltua venttiilikoneistoa<br />

keinuvipuineen voidaan käyttää.<br />

5.3 Männät, nokka-akselit, venttiilijouset<br />

Saa muuttaa, tai vaihtoehtoisia käyttää, kunhan lukumäärä<br />

luokitellusta moottorista ei lisäänny.<br />

5.4 Viimeistely<br />

Kaikkien moottoriosien tasapainottaminen, koneistaminen<br />

ja kiillottaminen on sallittu ehdolla, että<br />

· materiaalin lisääminen on kielletty.<br />

· nämä osat ovat kiistattomasti osoitettavissa alkuperäisesti<br />

sarjavalmisteisiksi, näillä säännöillä luvallisiksi<br />

ja/tai luokitusosiksi<br />

· auton luokitustodistuksessa annettuja mittoja ja<br />

painoja noudatetaan joko luokitustodistuksen tai<br />

ikäkauden Liite J:n antamien toleranssien mukaisesti.<br />

Mikäli luokitustodistuksessa ei ole toleranssia<br />

määritelty, voidaan +-5% toleranssi sallia.<br />

6. Voitelujärjestelmä<br />

6.1 Moottoriöljynsuodattimen ja/tai -jäähdyttimen saa<br />

lisätä.<br />

6.2 Öljynjäähdyttimen on sijaittava auton ääriviivojen<br />

sisäpuolella ylhältä katsottuna.<br />

6.3 Kiinteiden tai liikkuvien loiskelevyjen lisääminen<br />

öljypohjaan on sallittu.<br />

7. Pakoputkisto<br />

7.1 Pakosarjan on oltava identtinen alkuperäisen kanssa.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!