Kuljetus & Logistiikka 1 / 2019
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
nuinnovaatio, jonka Vähälä on<br />
ottanut testikäyttöön ensimmäisenä<br />
Pohjoismaissa. Perävaunun<br />
kylmäkoneessa ei ole perinteisiä<br />
polttomoottorikomponentteja. Sen<br />
sijaan se ottaa voimansa renkaiden<br />
liike- ja jarrutusenergiasta, eikä<br />
tuota ympäristöön hiilidioksidi- tai<br />
partikkelipäästöjä. Lisäksi se on<br />
poikkeuksellisen hiljainen.<br />
Vastuullisuus ohjaa<br />
liiketoimintaa<br />
Vähälä päätti investoida ympäristöystävällisempään<br />
kalustoon,<br />
koska yhtiö etsii aktiivisesti ratkaisuja<br />
maantieliikenteen päästöjen<br />
vähentämiseksi ja haluaa tarjota<br />
asiakkailleen ympäristöystävällisiä<br />
ja kustannustehokkaita logistiikkaratkaisuja.<br />
Yhtiössä uskotaan<br />
vahvasti puhtaampaan tulevaisuuteen.<br />
– Vastuullisuus on meille tärkein<br />
liiketoimintaa ohjaava arvo ja<br />
olennainen osa liiketoimintaa myös<br />
monelle asiakkaallemme. Haluamme<br />
tarjota heille mahdollisuuden<br />
vähäpäästöiseen logistiikkaan,<br />
toteaa yhtiön toimitusjohtaja Ville<br />
Vähälä.<br />
Merkittävä osa Vähälän raskaasta<br />
kalustosta on uusittu hiljattain.<br />
Kalustovalinnoissa painavat eniten<br />
luotettavuus ja ympäristöystävällisyys.<br />
Uudessa kalustossa on paljon<br />
älykästä tekniikkaa ja ympäristöystävällisiä<br />
ominaisuuksia, kuten<br />
maastontuntevat vakionopeudensäätimet,<br />
jotka ovat olleet vakiovarusteena<br />
yrityksen raskaassa<br />
kalustossa vuodesta 2014. Maastontunteva<br />
vakionopeudensäädin<br />
edistää energiatehokasta ajamista,<br />
koska se tunnistaa maaston muodot<br />
ja laittaa vaihteen alamäessä<br />
automaattisesti vapaalle. Vakionopeudensäätimet<br />
ovat pienentäneet<br />
polttoaineen kulutusta Vähälässä<br />
noin 3-5 %.<br />
Pienempi hiilijalanjälki<br />
typpitäytöllä<br />
Vuodesta 2016 Vähälän ajoneuvojen<br />
renkaissa on käytetty täysipainoisesti<br />
typpeä. Sen avulla renkaaseen<br />
saadaan tasaisempi paine<br />
kaikissa olosuhteissa. – Oikealla<br />
rengaspaineella on merkittävä vaikutus<br />
renkaan vierintävastukseen.<br />
Typpitäyttö pienentää polttoaineen<br />
kulutusta ja sen myötä hiilijalanjälkeä,<br />
kertoo Karjalainen.<br />
Myös taloudellinen ajaminen on<br />
arkipäivää Vähälässä. Kuljettajat<br />
käyvät ympäristöystävällisen ajon<br />
koulutuksissa ja saavat kuukausittain<br />
raportin ajotavastaan.<br />
Energiatehokkuutta tarkastellaan<br />
Vähälässä kokonaisuutena,<br />
erilaisten ympäristöystävällisten<br />
ratkaisujen yhteisvaikutuksena. –<br />
Etsimme keinoja, jotka vaikuttavat<br />
toisiinsa. Polttoaineenkulutus on<br />
pienentynyt viimeisten viiden<br />
vuoden aikana yhteensä noin 15 %,<br />
Karjalainen summaa.<br />
Energiatehokkuutta tarkastellaan Vähälässä<br />
erilaisten ympäristöystävällisten<br />
ratkaisujen yhteisvaikutuksena.<br />
Ari Karjalaisen mukaan polttoaineenkulutus<br />
on pienentynyt viimeisten viiden<br />
vuoden aikana yhteensä noin 15 %.<br />
Vähälä on ottanut ensimmäisenä<br />
Pohjoismaissa testikäyttöön sähkökäyttöisen<br />
ja päästövapaan The New<br />
Cool -kylmäperävaunun.
Change language