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CDAT 7215 - Temis

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- 15 -<br />

2. Politique nationale de transport et dimension internationale de<br />

1'économie<br />

- orientations de la politique étatique, les transports dans les<br />

différents plans, contrats-programme,<br />

- aménagement du territoire et effets structurants des transports,<br />

- dépenses d'infrastructures, investissement et production des mo-<br />

yens de transport, aides financières à l'exploitation dans les<br />

transports et au développement du progrès technique,<br />

- pouvoir réglementaire, tarification,<br />

- négociation inter-étatique : au sein de la C.E.E., de l'O.C.D.E.,<br />

de. l'O.M.C.I. et de la C.N.U.C.E.D.<br />

3. Branches industrielles privilégiées compte-tenu de leur impact sur<br />

les transports internationaux de marchandises :<br />

- matières permières et demi-produits de la sidérurgie et de la<br />

métallurgie,<br />

- produits pétroliers : production énergétique et production<br />

chimique,<br />

- biens d'équipement industriel,<br />

- biens d'équipement ménager : automobile et électro-ménager,<br />

- agriculture et I.A.A.<br />

- textiles et biens de consommation traditionnelle.<br />

4. Secteur des transports<br />

- développement historique des différents moyens de transport,<br />

- concurrence et spécialisation inter-modale : par produits, par<br />

types de trafic,

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