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- 53 - l'évolution des objectifs des pouvoirs publics définis notamment au cours des différents plans depuis la re- construction, des modalités d'aides auprès de l'armement et la construction navale, pour apprécier en fin de compte les résultats obtenus. Dans une troisième partie l'auteur situe la politique nationale dans le. cadre des négociations interetatiou.es au sein de la CE.E. tout d'abord, puis au sein des organismes internationaux 0.M.C.I., O.N.U., C.N.U.C.E.D. (385) -• C. VERLAQUE : "Géographie des transports maritimes", Donin 1975 Cet ouvrage de géographie économique est un document de référence pour ce qui concerne tant l'évolution des tra- fics depuis le lendemain de la seconde guerre mondiale, que l'étude des infrastructures qui ont été développées. Un chapitre particulièrement intéressant étudie sur le plan historique l'évolution des navires et leur utili- sation, c'est à dire aussi bien les conditions technico- économiques d'exploitation des navires, que les varia- tions des taux de fret, la formation des conférences et des pools et enfin l'histoire des armements français. (404) - I.E.T.M. "Groupements et accords dans le domaine du transport maritime" 1975 L'association entre armements qui aboutit dans le domaine des lignes régulières par une tendance à l'intégra- tion croissante au sein de Conférences apparaît comme un processus relativement continu. Cependant l'appari- tion de "consortiums internationaux" marque une nouvel- le étape. Deux types d'explications sont avancés: la première fait apparaître la création des conférences puis les pools comme le résultat de pratique défensive des armements face à la concurrence, la seconde présente le regroupe- ment en consortiums comme indissociable de la spéciali- sation des flottes liée au progrès technique et l'ac- croissement corrélatif des poids des investissements. La constitution et le fonctionnement des groupes seront
- 5' - examinés «.v*. "•-.-": ".es dilrôrents types de ^ratiouç c en- veloppées, "'••reves c'abord âe 1' intérim :r : : e l'entreprise, puis de 1"exté~i*ur, (410) - A. BOYER : "Les activités maritimes co !-•:. ?::rr:r>:.r.zut Economique Européenne. L'analyse détaillée des activités nsr 1 '-^'; de 3-". CE.E. s'intéresse à la période débutant si .u-:rai.n
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