CDAT 7215 - Temis
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(360) - Comité de liaison des transports et de la manutention:<br />
"les transports en 1975", le Comité Paris 1976<br />
Depuis ? 972 sous l'égide du Ministère des Transports est<br />
organisé chaque année un séminaire d'actualisation des<br />
connaissances de transport, qui regroupe à la fois des<br />
administrateurs, des professionnels et des journalistes.<br />
La publication des travaux rend compte du souci de re-<br />
censer les faits nouveaux mis en perspective dans le<br />
cadre d'une évolution à moyen et long terme, articulés<br />
avec une explicitation des objectifs de la politique éta-<br />
tique en matière de transport.<br />
Dans l'étude des transports en 1975 une large place est<br />
accordée au plan de croissance de l'armement présenté et<br />
analysé par M. LEONARD P., directeur de la Flotte de Com-<br />
merce et de l'Equipement Naval au Secrétariat Général de<br />
la Marine Marchande.<br />
(361) - Les transports en 1974: les différents modes de transports<br />
face à la crise, Paris le Comité 1975<br />
Présenté par M. J. SYROTA, Directeur de l'Agence pour les<br />
économies d'énergie, l'exposé introductif du séminaire<br />
retrace les caractéristiques de la crise pétrolière et<br />
ses incidences non seulement sur le secteur des transports<br />
mais.aussi sur l'ensemble de l'économie.<br />
Chaque mode de transport est ensuite examiné suivant les<br />
conditions spécifiques de remise en cause de leurs acti-<br />
vités par le développement de la crise économique.<br />
3. Transport maritime de marchandises<br />
(366) - J. BAFFAY : 3^es transports maritimes, "les Echos" supplément<br />
du 14.10.74<br />
Le dossier réalisé par BAFFAY permet d'évaluer l'évolu-<br />
tion qu'ont connue les transports maritimes au cours des<br />
années 60, et de recenser par là même, un certain nombre<br />
de problèmes posés au début des années 70, que les boule-<br />
versements provoqués par la crise vont venir modifier de<br />
façon substantielle.