CDAT 7215 - Temis

- 61 -
Les stratégies industrielles et commerciales, tant de la
SNCF que des transports routiers, ne peuvent exercer plei-
nement leurs effets, sans des réformes assurant de nou-
velles conditions de concurrence et de coopération notam-
ment grâce au développement de techniques mixtes rai/route.
La modernisation des modes de transport doit s'accompa-
gner d'une plus grande spécialisation, un contrôle du prix
de transport et des professions.
(480) - G. NORADOUNGUIAN : "Les transports routiers", I.N.S.E.E.
(481) série E Entreprise
(482)
(483)
Le recensement des transports de 1963 a permis pour la
première fois de rassembler une documentation homogène sur
les différents modes de transport et sur les activités s'y
rattachant. Compte tenu des intervalles séparant les recen-
sements généraux, des enquêtes simplifiées bi-annuelles
permettent de suivre l'évolution économique depuis cette
date.
Ces études sont chaque fois présentées suivant le même
schéma et comportent trois parties:
la première précise l'organisation générale de l'enquête
et de son dépouillement, suivi d'une seconde donnant des
définitions et des indications sur la nature et la vali-
dité des renseignements publiés.
la troisième partie présente des tableaux et leurs commen-
taires: classement des entreprises suivant les activités
exercées, et les régions, suivis des études particulières
sur les transports spécialisés.