CDAT 7215 - Temis
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1.4. Infrastructures, investissements et coûts<br />
(274) - B0NNAF0US A., PLASSARD F. : Les méthodologies usuelles<br />
de 1'étude des effets structurants de l'offre de<br />
transport, Revue Economique n 2 1974<br />
L'étude pose le problème du rôle de l'offre de transport<br />
dans le processus de développement régional, et donc de<br />
la coordination entre politique d'aménagement du territoi-<br />
re et politique de transport. Le problème est étudié à<br />
partir de cinq questions principales :<br />
- A quelle sorte d'actions en matière de développe-<br />
ment des transports est sensible chaque type d'économie<br />
régionale ?<br />
- Quels sont les agents et les secteurs concernés ?<br />
- Comment se distribuent dans le temps et dans l'es-<br />
pace les effets de l'offre de transport ?<br />
- Quelles sont les relations de substituabilite ou<br />
de complémentarité pouvant exister entre les différents<br />
instruments de l'aménagement du territoire ?<br />
- Sous quelles conditions une amélioration de l'of-<br />
fre de transport interrégional provoque-t-elle une réduc-<br />
tion ou une aggravation des déséquilibres régionaux ?<br />
Les auteurs recensent les différentes réponses théoriques<br />
et empiriques apportées à ces questions.<br />
(277) - FEDERWISCH J-M. : Tarification des transports et volume<br />
de trafics : une méthodologie d'analyse, revue Transport<br />
n° 191 T974<br />
Cette étude propose un outil économétrique capable de ren-<br />
dre compte de la "sensibilité" du volume de trafic d'un<br />
mode donné à une augmentation des taxes que ce mode de<br />
transport supporterait. Une hausse des coûts de transport