CDAT 7215 - Temis
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I. PROBLEMES ETUDIES ET ORIENTATIONS THEMATIQUES DE LA DOCUMENTATION<br />
1. Les transports et l'internationalisation de l'économie<br />
Les transports de marchandises répondent à un besoin particulier<br />
qui en définit leur spécificité au sein de l'économie. La fonction<br />
principale des transports est d'assurer la circulation des produits,<br />
c'est-à-dire leur permettre d'accéder aux marchés, et ainsi se transfor-<br />
mer en marchandises prêtes à être échangées. Le rôle même du secteur<br />
des transports le situe donc à l'articulation des différentes branches<br />
industrielles et le différencie des autres activités économiques. En<br />
dernière analyse, les transports ont pour but de produire les conditions<br />
d'échange nécessaires au développement de l'économie dans son ensemble.<br />
Cette caractéristique essentielle constitue les transports en un systè-<br />
me structuré lié à la division de l'économie en branches, tandis que<br />
les conditions d'exploitation, tant technique qu'économique, des dif-<br />
férents moyens de transport, représentent un vecteur privilégié quant<br />
à l'organisation du marché pour la production d'ensemble de l'économie.<br />
Les transformations de l'appareil productif imposent en consé-<br />
quence une rénovation constante du système de transport, et les progrès<br />
réalisés dans la mise en oeuvre des moyens de transport déterminent<br />
de nouvelles bases pour la croissance de l'économie.<br />
A partir des années 60, avec la formation du Marché Commun,<br />
l'ouverture de l'économie française à la compétitivité internationale<br />
provoque une véritable mutation de l'économie. Les diverses branches<br />
connaissent une croissance différenciée, de nouvelles spécialisations<br />
du système productif apparaissent et se traduisent par une restructu-<br />
ration du commerce international. De plus, le développement^des firmes<br />
multi-nationales qui accompagne l'ouverture des frontières dessine une<br />
organisation de plus en plus poussée des processus de production sur une<br />
base pluri-nationale. Ainsi, à l'augmentation des échanges de marchan-<br />
dises qui circulent sur le marché mondial, s'ajoute la croissance des