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de transports. L'article fait état des données ce ce
choix et des principes d'application de la tarification
selon les modes de transport, sans nier que le véritable
problème se trouve être l'harmonisation des conditions
de concurrence.
(308) - STRAUSS F. : Quelques réflexions sur une politique européenne
commune en matière de ports maritimes
Revue Transports n" 168 1971
Après avoir rappelé quelques données fondamentales sur
la structure et le fonctionnement du marché commun, l'ar-
ticle fait état des efforts entrepris dans la réalisation
d'une politique commune en matière de transport maritime
pour les cinq pays maritimes de la C.E.E. Une troisième
partie est consacrée à la description des pratiques
existantes en matière d'administration portuaire et d'in-
vestissement d'infrastructure.
(312) - n° spécial d'Entreprise 17/08/63 : L'organisation des
transports à l'échelle européenne,
Compte-tenu de l'impact du développement des transports
sur l'amélioration de la productivité économique qui est
l'un des objectifs essentiels de la politique industriel-
le menée durant les années soixante, les impératifs de
la mise en place d'une politique de coordination europé-
enne sont dégagés en tenant compte des spécificités
de chacun des modes de transport.
(313) - Les transports maritimes et l'élargissement de la C.E.E.
P.E. n° 1257 1972
Avec l'élargissement de la C.E.E. à de nouveaux pays
maritimes les échanges commerciaux par voie maritime
devraient s'accroître sensiblement. Les armateurs bri-
tanniques et norvégiens ne devraient pas être les seuls
à bénéficier de l'augmentation des trafics, notamment
correspondant aux échanges intra-communautaires».