CDAT 7215 - Temis

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pour un mode donné a pour conséquence de provoquer à
partir d'un certain seuil critique une diminution des
trafics au profit du transport effectué par d'autres mo-
des. L'objectif de l'étude est de déterminer ce seuil
critique dans le cadre des rapports de concurrence inter-
modale.
(281) - JUSTEAU J-J. : Analyse de la productivité dans les transports
routiers de marchandises, revue Transports
n° 187 1973
En dégageant les facteurs agissant sur la productivité,
liés au matériel, à la main d'oeuvre et à la gestion, il
s'agit de mettre en évidence la relation fonctionnelle
entre productivité des facteurs de production et renta-
bilité dans le secteur des transports routiers. L'étude
repose sur les résultats statistiques d'une enquête menée
en 1972-73 par la Chambre Syndicale des Constructeurs
de remorques et semi-remorques auprès des transporteurs
routiers. Il ressort notamment qu'un fort gain de produc-
tivité peut être obtenu au niveau de la gestion, comme
du matériel qui doit largement compenser les difficultés
d'accroissement du rendement de la main d'oeuvre.
(286) - NETTER M. : Capacités de transport, coûts de transport
et organisation de l'espace, Revue Economique n 2
mars 1974
L'étude porte sur la relation, souvent négligée, entre
la structuration socio-économique de l'espace et les
problèmes spécifiques de la branche des transports. Elle
est élargie aux branches liées à la production des moyens
de transport. Elle envisage en introduisant une approche
mathématique liée à l'analyse qualitative l'incidence de
l'inégale variation dans le temps et dans l'espace des
capacités et des flux de transport sur les coûts.