LE HUB DE ROISSY-CDG2 : - Air France
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Franchises et affrètements<br />
Le hub de Roissy CDG, un outil stratégique pour AIR FRANCE<br />
Le développement des franchises permet à <strong>Air</strong> <strong>France</strong>, sous son propre pavillon,<br />
d’assurer la desserte de lignes court et moyen-courriers à faible courant de trafic, ou<br />
de développer de nouvelles lignes pour lesquelles la Compagnie n’a pas d’avion<br />
adapté.<br />
Cette activité est stratégique pour <strong>Air</strong> <strong>France</strong> qui peut ainsi :<br />
• alimenter ses plates-formes, notamment les Hubs de Roissy-<strong>CDG2</strong> et de Lyon.<br />
• profiter de la réactivité des compagnies franchisées pour répondre, dans des<br />
conditions économiques compétitives, aux exigences de ce marché.<br />
Chaque jour, 76 fréquences exploitées par 3 compagnies « franchisées <strong>Air</strong> <strong>France</strong> »<br />
alimentent le Hub de Roissy-Charles-de-Gaulle 2 :<br />
• Brit <strong>Air</strong> : Limoges, Rennes, Bilbao, Gênes, Newcastle, Southampton ;<br />
• Régional : Mulhouse-Bâle, Aberdeen, Brême, Hanovre, Ljubljana, Nuremberg,<br />
Vigo ;<br />
• City Jet : Birmingham, Dublin, Edimbourg, Florence, Göteborg, London City,<br />
Zurich.<br />
De même, 28 fréquences quotidiennes en affrètements de longue durée pour le<br />
compte d’<strong>Air</strong> <strong>France</strong> complètent ce dispositif au Hub de Roissy-<strong>CDG2</strong> :<br />
• Brit <strong>Air</strong> : Brest, Pise ;<br />
• Régional : Brest, Clermont-Ferrand, Lyon, Pau, Bologne, Francfort, Hambourg,<br />
Manchester , Munich, Stuttgart, Vérone ;<br />
• <strong>Air</strong>linair : Eindhoven<br />
• Aéroservices : Malabo, Pointe Noire (service Dedicate)<br />
<strong>Air</strong> <strong>France</strong><br />
Service de presse et des études www.airfrance.com/corporate<br />
septembre 2005<br />
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