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LE HUB DE ROISSY-CDG2 : - Air France

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Franchises et affrètements<br />

Le hub de Roissy CDG, un outil stratégique pour AIR FRANCE<br />

Le développement des franchises permet à <strong>Air</strong> <strong>France</strong>, sous son propre pavillon,<br />

d’assurer la desserte de lignes court et moyen-courriers à faible courant de trafic, ou<br />

de développer de nouvelles lignes pour lesquelles la Compagnie n’a pas d’avion<br />

adapté.<br />

Cette activité est stratégique pour <strong>Air</strong> <strong>France</strong> qui peut ainsi :<br />

• alimenter ses plates-formes, notamment les Hubs de Roissy-<strong>CDG2</strong> et de Lyon.<br />

• profiter de la réactivité des compagnies franchisées pour répondre, dans des<br />

conditions économiques compétitives, aux exigences de ce marché.<br />

Chaque jour, 76 fréquences exploitées par 3 compagnies « franchisées <strong>Air</strong> <strong>France</strong> »<br />

alimentent le Hub de Roissy-Charles-de-Gaulle 2 :<br />

• Brit <strong>Air</strong> : Limoges, Rennes, Bilbao, Gênes, Newcastle, Southampton ;<br />

• Régional : Mulhouse-Bâle, Aberdeen, Brême, Hanovre, Ljubljana, Nuremberg,<br />

Vigo ;<br />

• City Jet : Birmingham, Dublin, Edimbourg, Florence, Göteborg, London City,<br />

Zurich.<br />

De même, 28 fréquences quotidiennes en affrètements de longue durée pour le<br />

compte d’<strong>Air</strong> <strong>France</strong> complètent ce dispositif au Hub de Roissy-<strong>CDG2</strong> :<br />

• Brit <strong>Air</strong> : Brest, Pise ;<br />

• Régional : Brest, Clermont-Ferrand, Lyon, Pau, Bologne, Francfort, Hambourg,<br />

Manchester , Munich, Stuttgart, Vérone ;<br />

• <strong>Air</strong>linair : Eindhoven<br />

• Aéroservices : Malabo, Pointe Noire (service Dedicate)<br />

<strong>Air</strong> <strong>France</strong><br />

Service de presse et des études www.airfrance.com/corporate<br />

septembre 2005<br />

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