Aménagement hydroélectrique Hydro-Canyon Saint-Joachim sur la ...
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Étude d’impact <strong>sur</strong> l’environnement <strong>Aménagement</strong> <strong>hydroélectrique</strong> <strong>Hydro</strong>-<strong>Canyon</strong> <strong>Saint</strong>-<strong>Joachim</strong><br />
<strong>sur</strong> <strong>la</strong> rivière <strong>Saint</strong>e-Anne-du-Nord<br />
certains terrains avec un potentiel de développement – une vue <strong>sur</strong> le mont <strong>Saint</strong>e-Anne –<br />
<strong>sur</strong> <strong>la</strong> rive droite du futur bief amont. On n’y relève cependant aucun projet de<br />
développement pour l’instant.<br />
7.13.4 Extraction de sable et de gravier<br />
Les Entreprises LT ltée comptent poursuivre l’opération de leur sablière-gravière dans les<br />
prochaines années. Un responsable de l’entreprise mentionne à cet effet que ce banc<br />
d’emprunt contient encore plusieurs milliers de tonnes d’agrégats, ce qui lui <strong>la</strong>isse croire<br />
que l’endroit pourra être exploité pendant encore de nombreuses années. On pourrait<br />
d’ailleurs étendre l’extraction de gravier vers le nord de <strong>la</strong> propriété, puisque <strong>la</strong> zone bordant<br />
<strong>la</strong> rivière contient beaucoup de roc.<br />
7.13.5 Infrastructures<br />
La municipalité de <strong>Saint</strong>-Ferréol-les-Neiges prévoit aménager un parc dans <strong>la</strong> zone<br />
résidentielle RA/BB2, soit à moins de 300 m de <strong>la</strong> future centrale.<br />
La ville de Beaupré pourrait quant à elle agrandir son usine d’eau potable située en bordure<br />
du barrage d’AbitibiBowater si le besoin s’en fait sentir.<br />
7.13.6 Impacts et me<strong>sur</strong>es d’atténuation en phase de<br />
construction<br />
La plupart des projets énumérés précédemment ne sont pas en cours de réalisation. Ils ne<br />
seront donc pas affectés par <strong>la</strong> construction de l’aménagement <strong>hydroélectrique</strong> du <strong>Canyon</strong><br />
<strong>Saint</strong>e-Anne.<br />
Le seul projet qui pourrait être touché par les travaux de construction est le raccordement<br />
du sentier Mestashibo au sentier des Caps (projet prévu au cours des prochaines années).<br />
Advenant sa réalisation dans les prochains deux ans, un plus grand nombre de marcheurs<br />
pourrait être potentiellement incommodé par le bruit causé par les travaux.<br />
7.13.7 Impacts et me<strong>sur</strong>es d’atténuation en phase<br />
d’exploitation<br />
Le développement d’éventuels nouveaux attraits en bordure de <strong>la</strong> rivière devra dorénavant<br />
tenir compte de <strong>la</strong> présence des ouvrages, ce qui pourrait en réduire le potentiel de<br />
réalisation. Du côté du sentier Mestashibo, un éventuel raccordement à d’autres tronçons<br />
du sentier transcanadien pourrait accroître l’affluence des randonneurs. Cependant, l’impact<br />
visuel de <strong>la</strong> présence de certains ouvrages à partir des percées visuelles n os 2 et 3 du<br />
sentier (voir carte 4, annexe N) demeurerait le même puisque le sentier constitue déjà une<br />
composante importante du milieu.<br />
En ce qui concerne les projets de développement des activités de navigation <strong>sur</strong> <strong>la</strong> rivière,<br />
le promoteur continuera de permettre l’accès au point de sortie (PK 6,1) et au point de mise<br />
7-122 7 : Description du milieu et des impacts associés à l’aménagement <strong>hydroélectrique</strong>