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Aménagement hydroélectrique Hydro-Canyon Saint-Joachim Étude d’impact sur l’environnement sur la rivière Sainte-Anne-du-Nord mois les discussions avec Hydro-Québec afin de trouver un scénario de raccordement favorable qui permettra de minimiser tout impact visuel sur le site de la chute Sainte-Anne. Se référer au dessin E-V1-S1-010 situé à l’annexe A pour une représentation visuelle des deux options proposées pour le raccordement électrique du projet. 2.3.8 Les infrastructures d’accès L’aménagement du projet nécessitera la construction de deux segments de route permettant l’accès à la centrale et au déversoir. Le site de la centrale sera atteint par la route 138 en utilisant la route d’accès du canyon Sainte-Anne, puis une ancienne route forestière donnant accès à la dépression naturelle à l’aval du canyon. Un nouveau tronçon de route permettra alors un accès direct au site de la centrale (560 m). Le site du déversoir et de la prise d’eau sera atteint de la route 138 par un droit de passage existant à travers la sablière des Entreprises LT atteignant le plateau en bordure de la rivière, puis par un nouveau tronçon de route rejoignant la terrasse bordant la rivière en rive gauche (600 m). Se référer au dessin E-V1-S1-001 disponible à l’annexe A pour visualiser la position des infrastructures d’accès proposées pour le projet. Une troisième route d’accès, permettant de relier la route d’accès vers la centrale à celle menant à la prise d’eau directement par l’emprise des lignes de 735 kV d’Hydro-Québec est aussi montrée sur le dessin E-V1-S1-005 disponible à l’annexe A. L’utilisation de ce tronçon additionnel n’est pas encore confirmée mais permettrait de minimiser le nombre de véhicules qui devront se rendre jusqu’à la route 138 pour se déplacer entre le site de la centrale et le site de la prise d’eau durant la période de construction du projet. Sa disponibilité sera établie en fonction des travaux en cours au moment de la construction dans la sablière appartenant aux Entreprises LT. 2.3.9 Les aspects récréotouristiques Le projet prévoit des installations discrètes qui préserveront le caractère naturel du site et qui permettront de maintenir la mise en valeur touristique du site. En raison du déplacement du déversoir vers l’aval pour accommoder le caractère géologique du site (absence de roc en amont), la portion déversante du déversoir sera partiellement visible du pont Mestachibo, situé 240 m en aval de cet ouvrage. Néanmoins, afin de minimiser l’impact visuel au niveau du déversoir, des blocs de roc récupérés sur place seront intégrés au parement aval du déversoir afin d’harmoniser la structure et son environnement, recréant le visuel d’une cascade naturelle et camouflant l’ouvrage en béton. Au niveau de la centrale, celle-ci sera encaissée dans une dépression naturelle immédiatement à l’aval du canyon, en retrait de la rivière. La structure ne sera pas visible à partir des installations du parc du Canyon Sainte-Anne ou du sentier Mestashibo. En plus de l’harmonisation du déversoir avec son environnement, la bonne intégration du projet à son cadre naturel d’insertion sera rendue possible par l’utilisation d’un tunnel excavé directement dans le roc et d’une centrale dont les caractéristiques de revêtement seront choisies en fonction de la nature du site. Par ailleurs, si cette option reçoit l’approbation d’Hydro-Québec TransÉnergie, le raccordement de la centrale au réseau 2 : Description du projet et des variantes 2-13
Étude d’impact sur l’environnement Aménagement hydroélectrique Hydro-Canyon Saint-Joachim sur la rivière Sainte-Anne-du-Nord provincial se fera via une ligne souterraine. L’utilisation de câbles souterrains éliminera tout impact visuel relié à cette ligne. 2.4 La notion d’emprise temporaire et permanente La notion d’emprise permet d’identifier l’impact que peut avoir un projet relativement à la superficie potentielle requise ou occupée pour les travaux ou ses composantes. Une emprise temporaire représente la superficie requise pour une période déterminée, généralement pour la durée des travaux de construction. Ces surfaces sont utilisées à diverses fins, entre autres pour la zone d’entreposage des matériaux, l’utilisation des équipements et la mise en place temporaire des produits d’excavation. Lorsque ces activités seront terminées, les emprises temporaires seront soit réclamées - si l’usage était temporaire - ou converties en emprises permanentes - si une structure est construite à cet emplacement. Une emprise permanente représente la surface dont la vocation est modifiée par le projet, et ce, tout au long de la phase d’exploitation. Les emprises permanentes incluent les routes d’accès, les sites de structures et les terres inondées. Le tableau 2-2 fournit les superficies relatives aux emprises temporaires et permanentes des principales composantes du projet rattachées au déversoir, à la prise d’eau, à la centrale et au poste de départ. Par ailleurs, les dessins E-V1-S1-001 à E-V1-S1-007 (annexe A) rendent compte plus spécifiquement des superficies liées au déversoir, à la prise d’eau, à la conduite forcée, à la galerie d’amenée, à la centrale, au canal de fuite, à la sous-station et aux routes d’accès. Tableau 2-2 : Emprises permanentes et temporaires des principales composantes du projet Composante Emprise temporaire Emprise permanente Déversoir (incluant évacuateur) 4 900 m² 1 450 m² Prise d’eau 1 650 m² 810 m² Centrale (incluant zone temporaire sur plateau) 6 900 m² 725 m² Canal de fuite 820 m² 170 m² Poste de départ 1 400 m² 600 m² Route d’accès à la prise d’eau 8 500 m² 6 000 m² Route d’accès à la centrale 5 600 m² 5 600 m² Zones de travaux temporaires (stationnement) 7 500 m² - 2-14 2 : Description du projet et des variantes
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