“ NOS CLIENTS SONT TOUS UNIQUES” - Alstom

– bien que réputé diffi cile – reste très ouvert
à l’apport de technologies étrangères.
Quel est le rôle de la
représentation française dans
cette démarche de promotion ?
Permettez-moi tout d’abord de rappeler
que la mission de Dominique Bussereau,
secrétaire d’État français chargé des
Transports, a permis la signature d’un accord
de coopération entre Indian Railways
et la SNCF.
Face à la concurrence internationale
– asiatique et européenne principalement –
l’ambassade joue un rôle de facilitateur
pour “l’équipe de France du rail”. Elle a ainsi
organisé, en octobre 2009, une séance
de travail avec le ministère du Commerce
et de l’Industrie pour évoquer les diffi cultés
d’accès au marché indien. J’ai rencontré la
ministre des Transports ferroviaires, Mamata
Banerjee, afi n de préparer une réunion
en avril entre les dirigeants d’Indian Railways
et plusieurs entreprises du secteur ferroviaire.
La représentation française sert là
d’introducteur, de fédérateur et de promoteur
pour nos exportateurs.
Une délégation d’entreprises
françaises du secteur
ferroviaire est prévue à
l’automne prochain…
En effet. Elle sera organisée par Ubifrance*
du 6 au 8 octobre 2010. Le programme
comprendra un colloque avec présentation
de l’offre française sur le thème “Innovations
ferroviaires françaises”, plusieurs rendez-vous
avec les administrations centrales et des
rencontres business to business, sans oublier
des visites techniques à travers l’Inde,
bien au-delà de Delhi.
*Agence française pour le développement international.
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