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Sûreté hydrAuLIque - Energie EDF

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CHAPITRE<br />

7<br />

— 46 —<br />

LA déMArche <strong>Sûreté</strong><br />

dANS LeS ActIvItéS<br />

de MAINteNANce<br />

uNe dyNAMIque <strong>Sûreté</strong> eN ProgrèS<br />

Les cinq gMH (52) ont tous engagé des démarches significatives<br />

pour améliorer la sûreté. Un travail de bilan ou de diagnostic<br />

sûreté a été élaboré. J’ai observé la grande capacité<br />

d’initiative et d’autonomie des équipes de maintenance à<br />

porter un avis sur leur niveau de performances et à fixer des<br />

actions de progrès, démarche trop peu challengée par les<br />

directions d’UP. Déjà soulignée en 2010, l’organisation des<br />

affaires est solide, conforme à toute démarche qualité, avec :<br />

• un référentiel partagé de structuration des affaires,<br />

• une préparation des affaires jalonnée par les phases études<br />

et points zéro (53) ,<br />

• un bon exercice des rôles des acteurs de pilotage, préparation<br />

et réalisation,<br />

• le déploiement progressif de méthodes plus rigoureuses :<br />

analyses de risques, plans qualité, points d’arrêt, PV de fin<br />

de chantier, surveillance des prestataires,<br />

• une planification des activités plus axée sur le long terme.<br />

En 2011, j’ai constaté partout l’effort pour améliorer les<br />

requalifications. Les équipes les plus avancées ont engagé une<br />

orientation spécifique OMISH en fixant des exigences attendues<br />

avec un suivi approprié. L’avancement des démarches<br />

de progrès est mesuré et bien piloté, mais reste parfois trop<br />

limité à la requalification. La communication et le partage<br />

technique autour de la sûreté sont mieux réalisés (Journées<br />

(52) groupe de maintenance hydraulique. (53) Le point zéro est l’expertise préalable aux travaux.<br />

de gAuche<br />

à droIte :<br />

changement des<br />

pompes et ventouses<br />

lors de la visite<br />

décennale du barrage<br />

de roselend (unité de<br />

Production Alpes).<br />

© edf erANIAN<br />

Philippe<br />

travail de<br />

maintenance sur<br />

une roue Pelton à la<br />

centrale hydraulique<br />

de Montpezat (unité<br />

de Production centre).<br />

© edf dhuMeS<br />

Patrice<br />

techniques de REX, rapport de l’Inspecteur).<br />

Enfin, le management de la sûreté est bien porté par des<br />

démarches de progrès pilotées au plus près d’un terrain très<br />

impliqué. Les pratiques et méthodes sont déployées avec la<br />

même profondeur dans toutes les équipes d’intervention de<br />

maintenance (EIM). L’effort à maintenir sur les nécessaires<br />

coopérations gMH-gEH est présent.<br />

uNe ANIMAtIoN <strong>Sûreté</strong> à AMPLIfIer<br />

J’ai constaté partout en 2011 que l’ambition sûreté de la<br />

maintenance dans les UP était fixée avec pertinence, sur des<br />

initiatives et propositions des seules directions des gMH.<br />

À mon sens, la direction des UP et de la DPIH doit mieux<br />

définir l’ambition sûreté de la maintenance, en précisant les<br />

objectifs et en les suivant (cf. la conclusion du chapitre 6).<br />

La plupart des gMH se sont fixé des voies de progrès sur le<br />

traitement des écarts et événements, les requalifications, la<br />

surveillance de chantiers. La recherche de méthodes communes<br />

facilitant la mutualisation des documents et des pratiques,<br />

le PEX et l’émergence de pratiques performantes, doit<br />

davantage s’imposer.<br />

Parmi les bonnes initiatives internes à certains gMH, je soulignerai<br />

l’animation d’un processus de maîtrise des risques<br />

opérationnels ou l’organisation de comité sûreté spécifique

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