Annexes Trial FIM 2013
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A tout moment pendant la manifestation, le coureur sera responsable de<br />
maintenir sa machine en conformité avec les règlements.<br />
Les motocycles et leur équipement doivent être conformes aux exigences<br />
légales nationales pour la circulation routière du pays dans lequel le véhicule<br />
<br />
Particulier, à moins que la manifestation ait lieu sur un circuit fermé.<br />
<br />
composition et porter la même marque de constructeur que le pneu d’origine.<br />
<br />
<br />
La plaque d’immatriculation ou sa copie doit être en matière souple et noncoupante.<br />
Lorsque la manifestation a lieu sur un circuit fermé, l’immatriculation<br />
de la machine et la plaque d’immatriculation ne sont pas nécessaires.<br />
<br />
obligatoire pour le coureur d’y être connecté lorsque il roule dans une section.<br />
<br />
Le port d’un casque, ainsi que d’autres exigences vestimentaires telles que<br />
stipulées dans les Règlements Techniques, Annexe <strong>Trial</strong>, sont obligatoires.<br />
<br />
Lors du contrôle technique préliminaire, le niveau sonore de tous les motocycles<br />
sera mesuré conformément aux Règlements Techniques, Annexe «<strong>Trial</strong>» (voir<br />
Art. 01.79).<br />
Toute machine qui ne réussit pas ce test pourra subir un ajustement ou un<br />
remplacement de pièces jusqu’à ce que le niveau sonore soit conforme au<br />
Règlement. Ce n’est qu’après avoir passé le test avec succès que le silencieux<br />
sera marqué.<br />
<br />
Lors du contrôle technique préliminaire, les pièces mentionnées ci-dessous<br />
<br />
marquées doivent être utilisées durant toute la durée de la manifestation et<br />
<br />
d’éléments d’origine ou la transgression de ces règles sont strictement interdit.<br />
<br />
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