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Annexes Trial FIM 2013

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A tout moment pendant la manifestation, le coureur sera responsable de<br />

maintenir sa machine en conformité avec les règlements.<br />

Les motocycles et leur équipement doivent être conformes aux exigences<br />

légales nationales pour la circulation routière du pays dans lequel le véhicule<br />

<br />

Particulier, à moins que la manifestation ait lieu sur un circuit fermé.<br />

<br />

composition et porter la même marque de constructeur que le pneu d’origine.<br />

<br />

<br />

La plaque d’immatriculation ou sa copie doit être en matière souple et noncoupante.<br />

Lorsque la manifestation a lieu sur un circuit fermé, l’immatriculation<br />

de la machine et la plaque d’immatriculation ne sont pas nécessaires.<br />

<br />

obligatoire pour le coureur d’y être connecté lorsque il roule dans une section.<br />

<br />

Le port d’un casque, ainsi que d’autres exigences vestimentaires telles que<br />

stipulées dans les Règlements Techniques, Annexe <strong>Trial</strong>, sont obligatoires.<br />

<br />

Lors du contrôle technique préliminaire, le niveau sonore de tous les motocycles<br />

sera mesuré conformément aux Règlements Techniques, Annexe «<strong>Trial</strong>» (voir<br />

Art. 01.79).<br />

Toute machine qui ne réussit pas ce test pourra subir un ajustement ou un<br />

remplacement de pièces jusqu’à ce que le niveau sonore soit conforme au<br />

Règlement. Ce n’est qu’après avoir passé le test avec succès que le silencieux<br />

sera marqué.<br />

<br />

Lors du contrôle technique préliminaire, les pièces mentionnées ci-dessous<br />

<br />

marquées doivent être utilisées durant toute la durée de la manifestation et<br />

<br />

d’éléments d’origine ou la transgression de ces règles sont strictement interdit.<br />

<br />

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