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Annexes Trial FIM 2013

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La <strong>FIM</strong> a établi le <strong>Trial</strong> des Nations Féminin <strong>FIM</strong> comme un Championnat du<br />

Monde <strong>FIM</strong> de <strong>Trial</strong> Féminin pour équipes nationales, qui est organisé chaque<br />

année, conformément au Code Sportif <strong>FIM</strong>, aux autres Codes de la <strong>FIM</strong> et à ces<br />

règlements.<br />

Le <strong>Trial</strong> des Nations Féminin <strong>FIM</strong> est organisé au cours d’une manifestation<br />

unique.<br />

Une manifestation comptant pour le <strong>Trial</strong> des Nations Féminin <strong>FIM</strong> inclut :<br />

- Une cérémonie d’ouverture.<br />

- <br />

- Le <strong>Trial</strong>.<br />

- La Cérémonie de Remise des Prix.<br />

Les manifestations comptant pour les Championnats du Monde ou Prix <strong>FIM</strong> de<br />

<strong>Trial</strong> devront mentionner dans leur publicité et dans tous les documents de la<br />

<br />

<br />

La Commission <strong>Trial</strong> de la <strong>FIM</strong> (CTR) doit inspecter et approuver le site où doit<br />

se dérouler le <strong>Trial</strong> des Nations Féminin <strong>FIM</strong>. Cette inspection doit être effectuée<br />

par un membre de la CTR, accompagné d’un représentant FMNR, avant la<br />

manifestation.<br />

L’organisateur donnera à l’inspecteur 4 plans du site en format électronique :<br />

- Un plan de la région en format A4 indiquant les voies d’accès au site<br />

- Un plan en format A4 indiquant les groupes de sections, le tracé du parcours<br />

pour les coureurs et les spectateurs, les postes de secours et les services<br />

pour les spectateurs<br />

- Un plan de la zone de départ en format A4 indiquant bâtiments utilisés<br />

(secrétariat, administration, Jury, Presse, …), le Parc pour les Coureurs et<br />

les parkings<br />

- La situation du Parc des Coureurs et des parkings<br />

L’organisateur donnera à l’inspecteur toutes les informations sur le plan de<br />

sécurité, les aménagements prévus et les éventuels problèmes écologiques<br />

(risques et solutions). La validité de l’homologation sera déterminée par la CTR<br />

La validité pourra être prolongée par la CTR.<br />

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