Annexes Trial FIM 2013

a) Conduire un motocycle sans casque (Art. 055.8.2);;
b) Absence de marquage (Art. 055.8.4);;
c) Changement de motocycle ou de coureur pendant la manifestation;;
d) Utilisation d’un pneu non autorisé ou changement du type de construction,
e) Utilisation d’un carburant non autorisé (Art. 055.8.1);;
f)
;;
g) Changement de dossard (Art. 055.7.4);;
h) Le coureur ne reprend pas la course au point où il l’a quittée (Art. 055.3.2);;
i) Tester sa moto
j)
assistant (Art. 055.9.4);;
k) Trois cartes jaunes pendant la même manifestation (Art. 055.9.4);;
l) Ravitaillement en dehors du parc des coureurs (Art. 055.8.8);;
m) La construction ou l’état de son motocycle constitue ou peut constituer une
source de danger;;
n)
o)
Le coureur doit recevoir de l’organisateur une carte de pointage individuelle pour
chaque tour faite d’une matière insoluble. Le coureur est tenu de faire pointer
sa carte à chaque section et il doit la présenter aux responsables lorsqu’ils la lui
demandent.
En cas d’erreur de pointage, on trouera tous les carrés pour ne laisser libre que
le carré indiquant la pénalisation correcte.
La feuille de double pointage indiquant les points de tous les coureurs doit être
chaque tour au Responsable des Résultats.
La carte de pointage fait foi et la feuille de double pointage ne doit être utilisée
qu’en cas de doute dans la lecture de la carte ou en cas de perte de la carte.
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