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Annexes Trial FIM 2013

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Un enclos d’observation doit être prévu à l’extérieur de la délimitation de la<br />

section. La limite externe de cet enclos constituera la barrière pour le public.<br />

<br />

portant des dossards sont admis à l’intérieur des délimitations de cet enclos. Les<br />

<br />

travail des personnes autorisées.<br />

<br />

<br />

Le chronométreur doit être en possession d’un instrument qui enregistre la<br />

tolérance autorisée (hh/mm/ss) ainsi qu’un chronomètre de réserve.<br />

Les coureurs doivent accepter tout système de chronométrage approuvé par le<br />

Jury <strong>FIM</strong>.<br />

<br />

Le temps total alloué à chaque équipe pour aller du départ au contrôle horaire<br />

du tour du deuxième tour, doit être décidé par le Directeur de Course et soumis<br />

pour approbation au Jury.<br />

Si un coureur prend le départ après son horaire de départ prévu, son heure<br />

d’arrivée restera inchangée. Les pénalités de temps sont stipulées à l’Art.<br />

053.9.1.<br />

<br />

Si les conditions météorologiques sont jugées particulièrement mauvaises le jour<br />

de la manifestation, le Jury peut augmenter de 20 minutes maximum le temps<br />

alloué à chaque équipe. Dans ce cas, tous les coureurs doivent être informés de<br />

ce changement avant le départ.<br />

<br />

<br />

Le contrôle horaire de départ doit être situé à l’endroit du départ où les coureurs<br />

partiront d’un podium.<br />

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