Annexes Trial FIM 2013
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Un enclos d’observation doit être prévu à l’extérieur de la délimitation de la<br />
section. La limite externe de cet enclos constituera la barrière pour le public.<br />
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portant des dossards sont admis à l’intérieur des délimitations de cet enclos. Les<br />
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travail des personnes autorisées.<br />
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Le chronométreur doit être en possession d’un instrument qui enregistre la<br />
tolérance autorisée (hh/mm/ss) ainsi qu’un chronomètre de réserve.<br />
Les coureurs doivent accepter tout système de chronométrage approuvé par le<br />
Jury <strong>FIM</strong>.<br />
<br />
Le temps total alloué à chaque équipe pour aller du départ au contrôle horaire<br />
du tour du deuxième tour, doit être décidé par le Directeur de Course et soumis<br />
pour approbation au Jury.<br />
Si un coureur prend le départ après son horaire de départ prévu, son heure<br />
d’arrivée restera inchangée. Les pénalités de temps sont stipulées à l’Art.<br />
053.9.1.<br />
<br />
Si les conditions météorologiques sont jugées particulièrement mauvaises le jour<br />
de la manifestation, le Jury peut augmenter de 20 minutes maximum le temps<br />
alloué à chaque équipe. Dans ce cas, tous les coureurs doivent être informés de<br />
ce changement avant le départ.<br />
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<br />
Le contrôle horaire de départ doit être situé à l’endroit du départ où les coureurs<br />
partiront d’un podium.<br />
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